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一定速度以上では、遠心力によってクラッチシューが離れてクラッチベルをつかみ、トランスミッションに動力を伝達する。DOPPLERのようなスポーツクラッチ SX86クラッチのようなスポーツクラッチは、標準エンジンやライトチューンであっても絶対に必要です！
直径107mmのドップラーレーシングクラッチは、MINARELLI/PIAGGIO/PEUGEOTの50ccエンジンを搭載した全モデルを含む、幅広いスクーターモデルに適合します。クラッチは、クラッチの歪みを大幅に低減する下側のCNCフライスリムによって非常に補強材です。ライニング面は標準品より若干大きく、クラッチとクラッチベルの間のグリップを向上させる。
白いクラッチスプリングは発進速度を標高させるので、クラッチはエンジン速度が高い時だけクラッチベルと摩擦接続し、加速に良い影響を与える。加えて、クラッチは六角ネジを使ってスプリングプリロードを無段階に調整することができます；このためにクラッチベルを取り外す必要もありません（ベルによって異なります）。
Technik Variomatik
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Technik Variomatik_ENG
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SIP Montageanleitung Kupplung
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