「メイド・イン・イタリア」のレース技術で開発された、完璧に仕上げられたブレーキ部品。

1980年代、エンリコ・ディスカッチャティはモーターサイクル世界選手権のテクニシャンとして活躍していました。ケニー・ロバーツやガリーナ・チームも、彼の技術力を信頼していました。このレースコースでの経験を基に、ディスカッチャティは25年以上にわたり、GP、SBK、スーパースポーツなどのライダーやチームにブレーキシステムを提供し続けています。

ディスカッチャティの製品は、素材の選定から製造工程に至るまで、最高水準の品質基準を満たしています。すべてがイタリア製です。そのため、弊社ではラインナップの一部としてこれらの製品をご提供できることを嬉しく、また誇りに思っています。スクーターにレースの息吹を。

従来のアキシャルポンプと比較して、ラジアルブレーキマスターシリンダーは、特にスポーティーな用途において、主に力の伝達とモジュレーションの点で有利です。ピストンの動きに対してリニアに力が作用するため、ブレーキフィールが向上します。

• より良いモジュレーションとブレーキフィール：フィンガーの力がブレーキピストンに直接かつ直線的に作用するため（90度偏向されるのではなく）、フィードバックが細かくなり、プレッシャーポイントが明確になります。
• より効率的なパワー伝達：ダイレクトなパワー伝達は摩擦ロスを少なくし、ブレーキ力をより正確にブレーキキャリパーに伝達します。

アキシャルポンプでは、ピストンはハンドルバーと平行で、レバーはたわみによってピストンを押します。ラジアルポンプでは、ピストンとレバーはハンドルバーに対して垂直（または浅い角度）に配置され、力を直接伝達することができます。