ベスパ小型フレームエンジンに見られるセレクターロッド用の固定ボルト。

これらのアイテムは、小型フレームエンジンをオーバーホールする場合、または摩耗や損傷による交換として必要です。残念ながら、それらはピアジオによって生産されなくなったので、私たちは違反に飛び込み、高品質の複製ボルトを提供することに気を配りました。

• OEの寸法。
• ハイエンドの生産。
• オリジナルのレプリカ。

ベスパのスモールフレームギアボックスには、出力シャフト内に通常セレクタースパイダーと呼ばれる中央コンポーネントがあります。 4つのギアのそれぞれは、ニュートラル位置とともに、セレクタースパイダー内にあるスロット内の2つのバネ式ボールベアリングによって所定の位置に保持されます。ステアリングアッセンブリーの左側にあるツイストグリップを回して、メカニズムを操作したり、ギアを変更したりします。ツイストグリップは、ラチェットブロックとセレクターロッドの動きを制御するコントロールケーブル（後のモデルではコントロールワイヤー）を使用してエンジンに接続され、2つのスライダーでセレクタースパイダーを動かします。スパイダーはエンジン下部の開口部から配置され、セレクターロッドにあるネジ山を使用して上部から固定されます。これが損傷または摩耗していると、ギア選択メカニズムに機械的な遊びが発生します。 SIPセレクターロッドは、メンテナンス作業やエンジンのオーバーホールの際の理想的な代替品です。

最適なセットアップ–当社のSIP –ヒント：

• ギア選択メカニズムの最も重要なコンポーネントは、セレクターアームとロッドです。また、これらの重要な部分はWebショップから入手できます。
• ギアはセレクタースパイダーによって選択され、保持されます。セレクタースパイダーは、クランクケースが開かれるたびに交換されるのが理想的です。
• セレクターアームとロッドが機械的な遊びを引き起こさないようにするために、作業を完了するために利用できる適切なスラストワッシャーの選択もあることを確認してください。