4ストロークスクーター用の標準シリンダーキットで、磨耗して性能が低下した場合の純正交換用。完璧にフィットし、信頼性が高く、性能や外観に変化はありません。

車両が古く、それがスピードメーターに多くのキロを持っているほど、それはオリジナルのシリンダーを交換する必要がある可能性が高くなります。シリンダーライナーは摩耗しており、すでに奇妙なピストンの焼き付きやピストンの焼付きが発生している可能性があります。これは、パワーと昇格燃料とオイル消費量の損失で特に顕著である。

我々は、オリジナルに1:1に対応し、例えば、SIPスペアパーツから安価な標準シリンダーキットを提供しています。寸法、性能、外観は同じです。まだ利用可能であれば、我々はまた、PIAGGIOシリンダーキットを提供しています。これらにはその旨が表示されています。

灰色鋳鉄製の交換用シリンダーキットは、57～75 mmのボアで利用可能で、空冷または水冷の4ストロークエンジンに適しています。ピストンとピストンリングは含まれていますが、シリンダーヘッドとガスケットは含まれていません。キットは標準寸法に対応しており、性能を向上させるようには設計されていません。