シリンダーは必ずしも新品である必要はありません。

シリンダーが数千キロを走ったら、適切な圧縮を確保し続けるためにピストンリングやピストンを交換することが不可欠です。ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ガジョンピン止め輪、ガスケットセットなどです。

多くのランブレッタのピストンには、39 mmと30 mmという2種類の圧縮高が用意されています。

TV 175を除き、すべてのランブレッタLI/SX/GPモデルは、107mmのコンロッドを備えたクランクシャフトを採用しています。これらには、圧縮高39mmのピストンが必要です。

TV 175のコンロッドの長さは116 mmです。多くのアフターマーケット製クランクシャフトは、エンジンの動作を少し滑らかにするために、この同じコンロッド長を採用しています。コンロッド長が9 mm長くなっている分については、圧縮高30 mmのピストンを使用することで補うことができます。