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Vespa用フライホイールカバー - フライホイール、ライダーの脚、信頼性の高いエンジン冷却のための保護コンポーネント。
フライホイールカバーは、回転するフライホイールを保護し、フライホイール自体の損傷や、ライダーの脚など他の部品や体の一部への影響を防ぎます。同時に、ドイツのTÜVは、これを安全なスクーターの不可欠な構成要素とみなしています。
カバーは、エンジンやシリンダーで発生した廃熱を冷却空気から導き、除去するために使用されます。フライホイールカバーが欠けていると、エンジンに熱的な過負荷がかかり、極端な場合、ピストンの詰まりや焼き付きの危険性があります。スモール、ワイド、ラージフレームのすべての一般的なモデルに適したバージョンをご用意しています。
結論TÜVの必需品であり、見た目も魅力的。すべてのスクーターに装着可能！
ワイドフレームと旧型ラージフレームモデル用のフライホイールカバーも豊富に取り揃えています。モデルによって、ブラック、シルバー、ポリッシュ仕上げのステンレススチール製があります。
最初のワイドフレームモデル（V1-15、V30-33）は、サイドパネルに切り欠きがあり、フライホイールカバーが外から見えるようになっています。フライホイールカバーの下には、中央に丸いカットアウトがあります。
ベスパ125 VN2T/ACMA/150VB1T/VL1-3T/T1-3/VGL1T/GS用のカバーは、典型的なYカットルックで製造されています。一方、1960年代からのラージフレームモデルは、通常、下部に典型的な単一の支柱と大きな丸いセンターカットアウトを持っています。
最近のラージフレームモデル（PX/T5/COSA）用のフライホイールカバーも多数あり、クローム、ブラック、透明、ポリッシュステンレス、カーボンルックなどがあります。
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