帰りは、両方のシングルサドルやシートパッドの上に座って運転手と乗客のために正常であった。シートベンチは150 GSおよびそれ以降のモデルシリーズで最初のみ使用またはピアジオからアクセサリーとして利用可能であった。

シングルサドルは、典型的な50年代と60年代の光ファイバを提供し、新しいモデルでは本当に良く見える。高いシートポジションでリラックスしたスプリングコイルの動きは、初めに珍しいですが、あなたはすぐに何かの上に座るしたくはないでしょう。私達はあなたのペンキの仕事に互換性のある適切なシートカバーの色の組み合わせを使用することをお勧めします。彼らはシートパッドに良い選択肢を提供かかわらず、リアシングルサドルは 、シリーズのモデルに組み込まれたことはありませんでした。

パスコリなどピアジオから単一のサドルは、フォームとカラーの両方の元への高品質な仕上がりとその親密さを介して優れています。彼らは元u200bu200bの状態に車両を復元する最初の選択肢があります。

そうでないとマークされていない、天候の証拠の模造革、高品質で作られている場合、すべてのカバー、

ベスパ125 VNB1-5/150 VBA/VBB/GL/T4と125 VNB6/GT/Super/150 /スーパースプリントVの単一サドルはタンクとシートの固定穴に固定されている。タンク/フレームと同じ形状のため、サドルはすべて互換性があり、すべてのベスパ160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lussoモデルにも適合します。