E-bikeのチューニング SIP Scootershopにて
E-bikeのチューニング SIP Scootershopにて
概要
E-bikeやPedelecsのオーナーやライダーにとって、チューニングは数年前からホットなトピックです。SIP Scootershopでは、モーター、チューニングモジュール、ツールなどに関する包括的な情報を見つけることができます。あなたのE-bikeやPedelecに最適なチューニングがきっと見つかります。
また、当社の推奨する チューニングと組み立てに関するブログ.
なぜチューニングをしないのか？
時速25kmまでの制限と「壁効果」は、長い目で見れば、ペデレックやe-bikeの速度を不必要に遅くする迷惑な制限である。もちろん、街乗りでは意味がありますが、クロスカントリーや山でのツーリングでは、ライダーがそれぞれ自分でどのくらいのスピードで走りたいかを決めるべきでしょう。もちろん、ペデレックやe-bikeはもっと高速に設計されるべきですが、チューニングによるアシストなしでも、時速25km以上のスピードは筋力ですぐに出せるので、通常はそうなっているのでしょう。下り坂で貫録のあるブレーキをかけているのは？峠を下るとき、25km/hで一定になる人は？
高速走行によるペデレックや自転車の永久ストレスだけは避けなければならない。材料疲労の可能性がある。通常の交通に戻るときは、一般的にチューニングをオフにする必要があります。ペデレックやEバイクのチューニングは、責任あるライダーが2輪車の限界に挑戦し、まったく新しい経験をするための興味深い方法です。
チューニングは合法ですか？
なお、このような改造電動自転車の公道での運用は、国によっては法律違反となる場合があります。販売店は、チューニング製品の使用に起因する損害について、一切の責任を負いません。チューニング製品を搭載した電動アシスト自転車は、公道、サイクリングロード、広場で使用しないでください。チューニング製品を搭載した電動アシスト自転車は、私有地内のみで、ご自身の責任において使用してください。
チューニングは、道路交通上やStVO！の範囲内では操作できない場合があります。
チューニングされたe-bikeまたはpedelecの運転は、StVO！の有効エリア内では許可されません。
チューニングを行うと、メーカー保証が受けられなくなる可能性があります。
e-bikeの販売店またはメーカーに対する責任、保証、保証請求は失効するか、または厳しく制限されます。
チューニングはご自身の責任で行ってください。
本製品の不適切な使用による物的・人的損害については、メーカーおよび販売店は責任を負いかねます。
e-bikeの運用に関連して発生した損害は、設置後、民間の賠償責任保険ではカバーされなくなります。
高速で走行するため、e-bikeは設計上想定していない高い機械的ストレスにさらされています。その結果、さらなる安全上のリスクを抱えることになります。
本モジュールの設置および運用は、お客様の責任において行ってください。本機の操作に起因する損害について、メーカーおよび販売店は一切の責任を負いかねます。
本機を設置する前に、さらに起こりうる技術的および法的な影響について知っておく必要があります。
高速走行時の怪我を防ぐため、安全保護具の使用を強くお勧めします。