ズボン - SIP Scootershopにて
ズボン - SIP Scootershopにて
長年の間、スクーターやバイクのライダーはパンツといえば、革製か布製かのどちらかしか選択肢がなかった。また、バイク用のジーンズは少なく、特に見た目に魅力的なものではなかった。女性は、適切で安全なパンツをほとんど見つけることができなかった。しかし、近年この分野で多くのことが起こった。革のズボンは重くて履き心地が悪いと感じる人や、布のズボンは魅力がないと感じる人は、バイク用ジーンズを選ぶことができるようになった。見た目もよく、保護性能も抜群だ。
スクーターやバイクのライダーにはクランプルゾーンがない。もちろん、レザーコンビは多くのバイクライダーにとって究極のプロテクションだ。しかし、クラシックなデニムスタイルでも安全に保護することができる。CEテストをすべてクリアし、スタイリッシュで都会的なルックスの男性用・女性用ジーンズをラインナップしているからだ。例えば、二輪車で通勤していて、着替えを持って行きたくない場合は、当社のジーンズを選ぶことができる。
スクーターやバイクには普通のジーンズで十分ではないか？
基本的に、次のことが当てはまる：普通のジーンズはバイクやスクーターでは絶対にダメだ。転倒したときに、硬いアスファルトの上を滑りやすく走るのに耐えられないからだ。破れにくく、耐熱性がなく、大事なプロテクターを入れるポケットもない。人気のリーバイスのジーンズも、市街地走行ではあなたを守ってはくれない。バイク用ジーンズはファッショナブルなパンツのように見えるが、コーデュラ、ケブラー、アラミド、ダイネマなど、引き裂きに強い生地で作られている。
バイク用ジーンズと従来のジーンズの違いは何か？
これらの特別なジーンズは、日常使用に適しているだけでなく、まさに重要なもの、つまり擦り傷による打撲や怪我からの保護も提供する。前述のように合成繊維とコットンで作られた特殊素材は、アスファルトの滑りやすい路面でも簡単に耐えることができる。腰と膝のプロテクターは外からは見えないが、衝撃エネルギーを吸収し、不快な打撲を防ぐ。
近年、バイク用ジーンズの技術水準は着実に向上している。破れにくい生地としては革が依然としてナンバーワンだが、ジーンズは安全性という点では繊維のパンツと競争できる。また、見た目に関しても、バイク用ジーンズはその上を行く。
Jeansにはどんなフィットがあるのか？
風になびく帆のように脚をはためかせるバイク用ジーンズはまだ存在する。しかし、私たちが提供する選択肢は、最近ではまったく異なっている。足首、すね、ふくらはぎがむき出しのまま旅行する人はいないはずだからだ。また、ツアーなどで苦しくならないように、パンツはきつすぎない方がいい。いくつかのスタイルを紹介しよう：
スキニーフィット
スキニーフィットジーンズは、着用者の体型にフィットし、タイトにカットされています。足首まで非常にタイトにフィットし、太ももやふくらはぎを包み込みます。また、脚の部分にはテーパーや膨らみがありません。その上、ジーンズを履くと体型を包み込むようなフィット感が得られます。
テーパードフィット
テーパードジーンズは、腰や太ももにフィットし、膝から足首にかけて細くなるのが特徴です。タイトになりすぎず、ファッショナブルな印象です。
レギュラーフィット
私たちの多くは、ブルージーンズに代表される "レギュラーフィット "のジーンズを履いています。時代を超えて愛されるこのジーンズは、太ももに軽くフィットし、きつすぎることはありません。太ももから下は、ストレートカットになっています。
ルーズフィット
このジーンズは、特にどこがきついというわけではなく、全体的にやや幅広になっています。バギージーンズと混同しないように、そのフィット感は最高の快適性を目指して設計されています。ゆったりとしたウエストとストレートレッグの組み合わせにより、このジーンズはバイクの上でも、自由な時間でも、簡単に履くことができます。
スリムフィット
スリムフィットジーンズは、レギュラーフィットジーンズに比べ、後ろ身頃の生地が少なく、太もも部分の開口部が狭いのが特徴です。体にフィットするように設計されているので、窮屈さを感じることなく、脚を強調することができます。体にフィットし、伸縮性のあるジーンズは、バイクの上でも、バイクを降りてからも、あなたを美しく見せてくれるでしょう。
重要な経験則： バイク用ジーンズは、スクーターやバイクに座ったときにうまくフィットするものでなければなりません。私たちのフラッグシップストアにお越しいただき、どのジーンズがバイクの上で最も快適か試してみてください。ジーンズが完璧にフィットしてこそ、あなたを怪我から守ることができるのです。
保護等級
EN 17092規格は、スクーターとバイク用の衣服の素材と構造に関する要求事項を定めている。二輪車乗車時の人間工学も評価に含まれる。クラスAは保護レベルが最も高く、クラスAは最も低い。クラスBとCは追加保護とみなされる。
クラスAAA（EN 17092-2）：典型的な例はクラシックなレザーコンビで、サーキットでのレースにも適している。特に高い耐摩耗性を持つが、人間工学的には最適とは言えない。我々は現在、絶対的に快適で安全なジーンズを提供しており、AAA認証も受けている。
クラスAA（EN 17092-3）： このウェアは特にツーリングサイクリストに人気がある。素材は天候や大気の影響に耐えられるよう最適に作られており、摩耗に対する保護性能も比較的高い。人間工学もAAAクラスより改善されている。
クラスA（EN 17092-4）：ほぼ完全な機動性を持ち、レジャーや都市交通での短距離移動に理想的である。
結論 バイク用ジーンズは、従来のレザーやテキスタイルのズボンに代わる、エレガントで安全な選択肢を提供する。ライディング中の保護のために特別に開発され、コーデュラ、ケブラー、アラミドなどの引き裂きに強い素材で作られている。通常のジーンズとは異なり、腰と膝には衝撃エネルギーを吸収し、怪我から守るプロテクターが付いている。多くのモデルは通気性と撥水性を備えている。
スキニー、テーパード、レギュラー、ルーズ、スリムフィットなど、好みに合わせてさまざまなフィット感がある。最大限のプロテクションを確保するためには、ジーンズがフィットしていることが重要だ。バイク用ジーンズは安全クラス（A、AA、AAA）によって格付けされ、クラスAAAが最高レベルの保護性能を提供する。
バイク用ジーンズの保護レベルには細心の注意を払い、安物を買わないこと。縫い目はしっかりしているか？プロテクターはしっかりと固定されているか？破れにくい素材か？最初から良質のバイク用ジーンズを購入すれば、長い目で見ればかなりの節約になる。
プロテクターと縫い目について何を考慮する必要があるか？
Rev'itのジーンズは Rev'itと John Doe ジーンズには通常、AAAまで認定されたプロテクターexワークスが装着されている。プロテクターは、例えば膝の部分で高さ調節が可能で、最適な位置に装着できることが重要だ。プロテクターは1枚の布でできており、非常に機能的で軽量である。これは暖かい日には特に利点となる。
経験則： プロテクターは体にフィットしていなければならない。プロテクターを自分で動かせるようになったら、すぐにきつく調整すること。バイクのシートに座った状態でプロテクターの締め具合をチェックすること。バイク用ジーンズはフィット感が違うかもしれない。
縫い目も安全性において重要な役割を果たす。Rev'it！は縫い目が見えたり見えなかったりする。万が一転倒した場合、見える縫い目が擦り切れたとしても、外側の生地はしっかりと固定される。さらに、裾には特殊なレフレクターが取り付けられており、暗闇でもライダーの視認性を高めている。
ヒッププロテクタ
すべてのJeansにCE承認プロテクターが付属しているわけではないが、簡単に後付けすることができる。いわゆる "SEESMARTコンセプト "により、二輪車ライダーは最大限の柔軟性を享受できる。
セイフティベルト
Rev'it！のこのベルトは、スクーターやバイクのツアーに最適です。ベルトのジッパーでジーンズとジャケットをつなぐので、背中は永久に覆われ保護されます。安全性と快適性は両立しています。
結論 プロテクターは、転倒時の安全性を確保するため、シーム（縫い目）が頑丈で、シートによくフィットしていなければならない。後付け可能なヒッププロテクタや追加プロテクション用の特殊ベルトもある。高品質のバイク用ジーンズを選ぶことは、長期的なコストを節約し、最適な保護と快適性を保証する。