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砂漠のベスパ

投稿者:Ralf Jodl 時間:17:56 日付:2020年2月13日

南オーストラリア州にあるガードナー湖のような塩の砂漠が目の前にあったら、どうしますか?あなたはそこにある最も邪悪なベスパを作る......。

クラシックなルックスとクリーンなライン、そしてパワフルな新型3バルブエンジンを持つベスパ・スプリント150(3バルブ)をベースとした、ジッピー・デザートレーサーです。"このプロジェクトの課題のひとつは、このベスパをデザートレーサーにするためのパーツを探し、取り付け、組み立てることでした。部品に関して言えば、オフロード用部品はメーカーの優先順位は高くありません。そのため、即興で自分たちで作るしかなかった。部品が届くと、期待が膨らみますが、すぐにそれぞれの部品に問題があることがわかりました" と。ポール・チヨド自身が認めているように、「手に負えなくなり始めた」のであって、それが悪いことだったわけではない・・・。

Die Wüsten Vespa auf dem australischen Salzsee

ストラットや補強材、巨大なBITUBOのシャーシ、荒削りでがっしりしたタイヤ、低い着座位置の新しいシート、デザートベスパのオリジナルはほとんど何も残っていない。デザートレーサーを喘息のスクーターにしないために、エアフィルターを前方に大きく移動し、3枚のフィルターを手に入れました。エキゾーストシステムは、石や段差から保護するためにランニングボードの上に移動されました。スクーター全体の地上高が大幅に拡大されました。

Wirbelt ordentlich Staub auf

このように砂漠のベスパを見ると、なぜメーカーであるPIAGGIOが実際にそのようなモデルをラインナップに入れないのか、不思議に思いますよね。塩湖が目の前になくても、確かに楽しいと思う人もいるはず...。

Ralf Jodl

ラルフはSIP Scootershopのマネージングディレクター兼共同設立者である。彼は1990年からベスパに乗っており、今日でも彼の仕事始めはランツベルクのSIP本社までラリー200に乗ることである。彼はまた、180 SS、160 GSとVM2ランペウンテンベスパを所有している。

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