リミニ・ランブレッタ・センター2024年オープンデー

リミニ・ランブレッタ・センター（RLC）は、国際的なランブレッタ・シーンのメッカである。リミニの枠を超えて、オリジナルを丹念に修復するワークショップが知られているだけでなく、何よりもレーシングチームとカーサ・パフォーマンス・レーベルの 自社開発パーツが国際的なセンセーションを巻き起こしている。

だから、RLCオープンデーにヨーロッパ中からゲストが集まるのも不思議ではない。マルコ、ロレンツォ、ミッキーと彼らのチームは、年明け早々にゲストを招待した。4月最後の週末は、たとえ太陽に恵まれたイタリアであっても、好天に恵まれる保証はない。オープンデーは土曜日の朝に始まり、日曜日のライドで終わる。土曜日の昼過ぎまではまだ曇り空で小雨が降り、空が晴れるのは午後になってからだ。この天候にもめげず、ランブレッタの世界に足を踏み入れた人たちは、きっと満足することだろう。数多くの出展者と来場者が、見応えのある展示品を持ってきた。希少なオリジナルや精巧なカスタム作品から、歴史的なレース車両まで。

ランブレッタの世界記録

この日のハイライトは、1966年にアルベルト・アンチロッティがスクーターの世界最速記録を樹立したランブレッタ・アンチロッティ・スペシャル250ccだった。当時の公式証明書には106MPH、時速170.6kmと記されていた。記録達成ライダーであるアルベルト・アンシロッティは、伝説のスクーターを自ら紹介し、インタビューにも応じた。レースに情熱を燃やすラムレッティにとっては貴重な機会となった。

もうひとつのハイライトは、70年代の2気筒コンバージョンだった。リミニのトニーノ・サンキーニがこのワンオフをイベントに持ち込んだ。1974年にロベルト・バッフォーネによって製作されたこのスクーターには、オリジナルの125ccシリンダーが2つ搭載されている。2つ目のクランクケースは、オリジナルのエンジンケースにフランジ加工されている。クランクシャフト、排気システム、ケースはすべてカスタムメイドだ。このスクーターの最大の特徴は、完璧に動くことだ。トニーノが最初のキックでランブレッタDLに命を吹き込むと、そのユニークなサウンドはたちまち観衆を魅了する。

興味深いスクーターとそのオーナーに加え、RLCは豊富なサポートプログラムを提供した。様々なディーラーがそれぞれのスタンドで自社と製品を紹介した。屋外には大きなテントがあり、専用のキッチンでおいしいイタリア料理が振る舞われた。テントの前方ではDJがターンテーブルを回していた。建物の隣では、TV1シリーズの特別展示があるカスタムショーが行われ、建物の中では、RLCとカーサ・パフォーマンスの製品と仕事について詳しく知ることができた。イタリアの典型的な天候に恵まれずとも、美しく楽しい一日となった。

夕方、RLCは近くのクラブでソウル・ナイトを催した。良い音楽、良い酒、良い人々、良い雰囲気-この日のプログラムをシームレスに続けることができた。

ランブレッタで山に登る

希望者は日曜日もRLCクルーと過ごすことができた。朝は朝食が用意され、その後、近くの山へドライブに出かけた。葡萄畑と渓谷を一望できる小さな城を背景に、途中下車してアペリティーボを楽しんだ。旅の終着点は、地元の名物料理とこれまたユニークな海の景色を楽しめるレストランだった。そして、ほとんど常に晴れていた。

このようなオープンデーは、何よりも出会いの場であり、イベントの質はそこにいる仲間に左右される。この点で、このイベントは大成功だった。300人ほどの招待客は、イギリス人、ドイツ人、オーストリア人、ギリシャ人、フランス人、そしてもちろんイタリア人という国際色豊かな顔ぶれだった。誰もが上機嫌で、フレンドリーで、ランブレッタ（そして時にはベスパ）の話で大いに盛り上がった。シーンの多くの興味深い個性を含む。とても素敵な週末で、また来たいと思わせてくれた！

ビデオ リミニ・ランブレッタ・センター：オープンデー2024

フォトギャラリー リミニ・ランブレッタ・センター：2024年オープンデー