スクーターの種類を選択
メーカーを選択
モデルを選択
スクーターの種類を選択
メーカーを選択
モデルを選択

アドリアマニア - ベスパ・ツアー・クロアチア2010

投稿者:Ralf Jodl 時間:09:00 日付:2010年7月16日

Adriamania,
the Blood, Sweat & and Tears Crew 2010



2010年7月5日木曜日、午前7時45分。ガレージで待つ73年型スプリント・ヴェローチェにルックザックを背負い、妻と子供に別れを告げ、朝もやの中を集合場所へと向かう。バイエルン州ランツベルク・アム・レヒのSIPスクーターショップだ。グロスグロックナーを越えてヴィラッハへ、リュブリャナを過ぎてヴルツェン峠を越え、クレス島へのフェリーまで、クロアチアまでの長い旅になるはずだった。


お決まりの集合写真を撮った後、やる気満々の7人が出発したが、200メートルほど走ったところでクラッチの故障により2時間をロスした。もちろん、指を曲げて遊ぶようなシプラーチームにとっては、こんなことは朝飯前だ。やる気満々の2回目のスタートと250キロの道のりを経て、ツェル・アム・ゼーのロマンチックなマクドナルドの花畑から、 Stoffis Garage (オーストリア)のストッフィとジーニをピックアップ。一緒にグロスグロックナーを登るルートは、その素晴らしさと明るい日差しを私たちに見せてくれ、間違いなく私たちの心にポジティブな印象を残す。ヴィラッハではハーレーパブでVFGスクーテリア・ライプニッツのハイモとロキシーに会い、ユースホステルの2段ベッドで一夜を過ごした後、標高1611メートルのヴルツェンパスを登った。

残念なことに、このツアーも事故のないものではなかった。暖かい歓迎を受け、少し休憩した後、ウロシュが下りのカーブでクラッシュバリアに激突したのだ。大きな怪我はなかったようだが、クレスへの到着がかなり遅れたため、彼は走行を断念し、翌朝、側近とともに島を後にした。親愛なるUroš、幸運を祈ります、そして早く元気になってください!!
そうこうしているうちに、私たちのグループはもう一人のSIPの従業員(Moritz)とヴォルフスベルクから来た二人のオーストリア人MumpiとChristianを含むようになった。

島での最初の日はのんびりしていた。空のガソリンタンクが満たされ、私たちはターコイズブルーの海で漁船に乗って数時間センセーショナルな時間を過ごす。青いラグーンをフロートで泳ぎ、ビーチでくつろぎ、崖からスプリングで飛び降り、のんびりした肌に太陽を浴びる。夕方には、私たちの代表チームがハートの世界チャンピオンになり、マルティニシツァ村で毎年開催されるフィッシング・フェスティバルでその日のブックに幕を閉じる。クレスから直接フェリーでベネチアに行くというアイデアに駆られた私たちは、翌日、マリ・ロシニ(Mali Lošinj)へ向かったが、残念ながら、この船旅は私たちの想像の中にしか存在しなかった。クレスと橋で結ばれている美しい島は、間違いなくもう少し注目されるべきだ。
午後は日光浴、子豚対子羊、スペイン対オランダの後。

翌朝7時半のフェリーでは、期待していたベニスには行けず、クロアチア本土に戻った。いくつかの小さな災難を乗り越え、高速道路でトリエステを過ぎ、ベニス、パドヴァ、ヴィチェンツァ、ヴェローナを通ってガルダ湖へ。
夜は リドカフェ・ガルダで再びくつろぎ、湖畔のデッキチェアでおいしい食事と睡眠をとった。
朝日を浴びて目覚め、湖の静けさを満喫するため、ランズベルクの友人のスピードボートで早朝9時に出発し、湖畔でウェイクボードを楽しんだ。2000kmのライディングで首がこり、お尻が痛くなったにもかかわらず、私たちは皆、ツアーをうまく乗り切り、すでに来年とオスロでの Vespa World Daysを楽しみにしている。





クリスチャン
SIPスクーターショップ

アドリアマニア・ベスパ・ツアー2010のすべての写真はここで見ることができる:

Ralf Jodl

ラルフはSIP Scootershopのマネージングディレクター兼共同設立者である。彼は1990年からベスパに乗っており、今日でも彼の仕事始めはランツベルクのSIP本社までラリー200に乗ることである。彼はまた、180 SS、160 GSとVM2ランペウンテンベスパを所有している。

×