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Variatore J.COSTA Pro
per BMW C 650 GT/​C 600 Sport
Art-Nr.: JC671FSC
$404.88
Escl. spedizione
2,75kg / Pezzo
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Variatore J.COSTA Pro

per BMW C 650 GT/​C 600 Sport
  • 16 rulli
  • 18,0 g
 

Descrizione prodotto

Dopo il successo della versione EVO2 J.COSTA presentare tutte le novità di variomatic fascia alta EVO3, che ora colpisce non solo con i suoi valori prestazionali. Il miglioramento realizzato nella scelta dei materiali da costruzione e qualità della produzione soddisfano in ogni aspetto.

I miglioramenti rispetto al suo predecessore sono evidenti a prima vista. L'unità Variomatic stessa ha un rivestimento ceramico per aumentarne la durata e, soprattutto, di ridurre l'attrito complessiva. Le rampe peso rullo hanno ricevuto questo trattamento che abbassa il tasso di usura di questa parte della puleggia notevolmente e prolunga la durata complessiva dei rulli di peso e rampe. Il problema subito dal suo predecessore del movimento dei pesi causano eccessiva usura è stato anche risolto dal rivestimento ceramico protettivo sul EVO3. Il coperchio Variomatics è stato riprogettato per ottimizzare il potenziale di prestazioni complessive.

In contrasto variatori convenzionali:

Questo disegno del variatore utilizza pesi scivolanti, invece di tipi di laminazione, che facilitano l'variomatic per aprire linearmente, che ha dimostrato di essere molto semplice ma efficace sviluppo tecnologico! Il suo design lineare è il segreto della 'effetto turbo' fornita da queste pulegge. Rispetto articoli originali unità J.Costa offrono un rapporto di trasmissione più corto ai bassi regimi, che porta ad una accelerazione più rapida. Contemporaneamente, quando i pesi sono raggiunto la fine della loro corsa (puleggia completamente aperto), possiedono anche un rapporto più alto a regimi più elevati, fornendo un aumento della velocità massima.

Conclusione: La tecnologia Variomatic unica impiegata in funzione del campo di EVO è stato ancora una volta migliorata e lo dimostra con ancora più prestazioni a tutti i regimi!

SIP-TIP: Non dimenticate una nuova cinghia 'V'. Una performance di frizione, orientata verso la campana frizione completa il set up!

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JC671FSC Variator J.COSTA EVO 4 R,

Toll toll toll Ist bei meinenC650gt unbezahlbar ********** 300 km erst top eingefahren ******** hab ich wirklich Freude am fahren

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