Piastre statoriche per i modelli Vespa classici - ampia scelta, anche per interruttori a contatto, PK e PX. Da soluzioni di ricambio economiche a varianti più potenti per una resa luminosa nettamente migliore.

Le piastre statoriche sono spesso difettose sulle Vespa più vecchie, quindi è disponibile un'ampia scelta a prezzi ragionevoli. Molte piastre statoriche per accensioni a strappo non sono più disponibili da PIAGGIO o sono soggette a forti fluttuazioni di qualità; BAJAJ può ancora fornire sostituzioni per alcuni modelli - a prezzi molto interessanti e di qualità sufficiente. Se un modello non è presente nell'elenco, consigliamo di rimettere a nuovo la piastra statorica esistente con pezzi singoli o di convertirla in un'accensione a E. Esistono molte varianti di piastre statoriche PK e PX, quindi è necessario prestare attenzione al filo, alle bobine e all'esatta assegnazione del modello. Le piastre statoriche di LML/T5/Cosa erogano di solito 90-120 watt e quindi molto di più degli 80 W originali; molti modelli PX possono essere adattati con regolatori di tensione da 80 W e, con l'illuminazione giusta, è possibile ottenere una resa luminosa notevolmente migliore.