Kit tuning comando per modelli di scooter per ottimizzare sensibilmente l'accelerazione e la risposta. Pacchetti di componenti sintonizzati in modo sensato per i principianti e per le configurazioni sportive.
Il termine tuning deriva dalla parola inglese "to tune" e significa "accordare" o "armonizzare". È proprio per questo che offriamo kit tuning già pronti che portano a un'armoniosa ottimizzazione della trasmissione. I nostri Tuning Kit comando sono suddivisi nelle categorie "principianti" e "sportivi". L'ottimizzazione della trasmissione è facile da realizzare anche per i non esperti e richiede solo un attrezzo per aprire il variatore e il dado della frizione. Il risultato è innanzitutto un'accelerazione sensibilmente migliore.
Tuning kit comando "principiante"
Questo kit include una cinghia MALOSSI rinforzata. Il design più ampio determina un minore slittamento della trasmissione, con un effetto positivo sull'accelerazione. Questo effetto è supportato da un disco a molla che riduce l'attrito. Il Torsion Controller MALOSSI è montato sotto la Molla valvola di non ritorno al posto del disco a molla originale. I rulli MALOSSI HT, più leggeri, garantiscono una maggiore facilità di rotazione del motore e una conseguente maggiore velocità di innesto. Questi hanno un rivestimento in PTFE e sono quindi particolarmente poco soggetti a usura. Il kit è completato da uno Spugna filtro aria MALOSSI. Un maggior flusso d'aria a parità di effetto del filtro inclina leggermente la miscela, garantendo così una risposta più agile dell'acceleratore. Come ricambi vengono forniti anche nuovi dadi per il Variomatic e la Frizione.
Cinghia trapezoidale
Torsion controller
Rulli variatore HT
Spugna filtro aria
"Kit tuning kit comando "Sport
Se la prima fase di messa a punto non è sufficiente, si dovrebbe optare per il kit di trasmissione "Sport". La fornitura comprende un variatore completo MALOSSI Multivar, compresa la Molla valvola di non ritorno e i rulli. La Frizione Delta MALOSSI regolabile permette di personalizzare la velocità di innesto e viene fornita insieme a una nuova campana frizione. Il kit comprende anche una cinghia trapezoidale MALOSSI più ampia, il disco a molla Torsion Controller a riduzione dell'attrito e un inserto per il filtro aria sportivo. Come per il Kit di frizione, vengono forniti anche nuovi dadi per il variatore e la frizione.
Variatore Multivar
Frizione Delta Frizione, in parte con campana frizione
Cinghia trapezoidale
Torsion controller
Spugna filtro aria
Conclusione: se non volete spendere molto tempo per assemblare i componenti di trasmissione giusti, i nostri kit tuning sono la scelta perfetta. Il kit "starter" è economico, adatto all'uso quotidiano e migliora sensibilmente l'accelerazione. Se desiderate ancora di più, il kit "Sport" consente di ottenere un rendimento nettamente superiore dal cambio CVT e fornisce una configurazione con valori di accelerazione davvero impressionanti.