Sistemi di scarico PM TUNING dall'Inghilterra: sistemi artigianali in acciaio inox per i moderni modelli di Vespa e scooter con un suono sportivo, un notevole aumento delle prestazioni e una lavorazione di alta qualità.
I sistemi di scarico PM TUNING godono di uno status di culto da oltre 15 anni. Se inizialmente Paul Melici si è fatto un nome con i tubi ad alte prestazioni per i modelli classici di Vespa, ora PM TUNING si è affermata anche nel settore degli scooter e dei maxi scooter. Anche grazie ai successi nel quarto di miglio. Tutti gli impianti sono realizzati a mano in acciaio inox lucidato e sono adatti sia per i cilindri standard che per quelli tuning.
- Sistemi in acciaio inox fatti a mano dall'Inghilterra
- Notevole aumento delle prestazioni a seconda del modello
- Suono sportivo e ricco con lavorazione di alta qualità
- Materiale di montaggio e supporto CNC anodizzato oro inclusi
I sistemi di scarico di PM TUNING sono sinonimo di accurata lavorazione artigianale, materiali di alta qualità e prestazioni pratiche. Tutti i sistemi sono realizzati in acciaio inox lucidato e vengono forniti con il materiale di montaggio e il supporto CNC anodizzato oro. In questo modo, combinano un look sportivo con una robusta idoneità all'uso quotidiano.
A seconda del modello, PM TUNING soddisfa diverse esigenze. Secondo il test di Scootering, il PM56 offre un aumento del 33% delle prestazioni e due cavalli in più che si notano positivamente in salita o quando si guida con un passeggero. Il db-killer è incluso nella dotazione. Il PM81 offre un aumento significativo delle prestazioni in tutta la gamma di giri e può essere montato facilmente senza dover apportare modifiche al sistema di iniezione.
Con il PM62 X-TECH e il PM80, PM TUNING si affida alla tecnologia del collettore a 360°, che assicura che lo scarico sia sempre regolato alla lunghezza ottimale. Secondo il produttore, il PM62 X-TECH consente di ottenere circa 2 CV in più di potenza su una GT200. Anche il PM80 promette un notevole aumento delle prestazioni di circa 1,8 CV, completato da un suono ricco. Il PM68 X-TECH è sinonimo di un suono profondo e piacevole e di un aumento di potenza di circa 1,8 CV nell'intera gamma di giri.
Con il PM ENDY HURRICANE GP, PM TUNING ha voluto sviluppare un sistema slip-on dalle prestazioni convincenti, pur mantenendo un prezzo interessante. Questo concetto ha avuto particolare successo con l'ENDY HURRICANE GP. Il sistema combina caratteristiche sportive, una solida erogazione di potenza e una lavorazione di alta qualità per creare un pacchetto complessivo coerente.
Conclusioni: I sistemi di scarico di PM TUNING sono sistemi di alta qualità, realizzati a mano in acciaio inox, con un suono sportivo e un notevole aumento delle prestazioni per gli scooter più esigenti e le moderne Vespa.
Questi prodotti si adattano perfettamente - SIP TIPPS:
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ATTENZIONE: A causa delle sospensioni molto morbide degli scooter standard, gli scarichi da corsa possono entrare rapidamente in contatto con il telaio dello scooter quando sono completamente compressi. L'ammortizzatore posteriore deve sempre avere il precarico della molla regolato alla massima compressione. Per essere completamente al sicuro, un sistema di ammortizzatori da corsa after-market più rigido dovrebbe essere incluso nella configurazione delle sospensioni del vostro scooter sintonizzato .
