Cosa rende il filtro dell'olio SIP Spareparts così speciale?

• Caratteristiche del filtro migliorate
• incl. guarnizione
• Con pratico esagono

In linea di principio, il nostro filtro dell'olio funziona esattamente come l'originale, ma con proprietà filtranti migliorate, soprattutto nell'area delle microparticelle, soddisfa i più elevati requisiti di qualità. Poiché i filtri dell'olio non hanno problemi con gli sbalzi di temperatura da -20°C fino alla temperatura massima, sono adatti per l'uso tutto l'anno.

Se hai mai avuto a che fare con le chiavi per filtri dell'olio, sarai contento: il filtro dell'olio SIP Spareparts non richiede una chiave speciale per filtri dell'olio e può essere smontato e montato con un cricchetto, una chiave fissa o una chiave a forchetta con rulli. una larghezza della chiave di 30 mm.

Quando devo cambiare il filtro dell'olio?

Il filtro dell'olio deve essere cambiato insieme all'olio motore secondo la tabella di manutenzione del produttore. Dopo le 1.000 revisioni che dovrebbero essere effettuate su ogni veicolo nuovo, PIAGGIO consiglia un cambio olio insieme a un nuovo filtro olio ogni 10.000 chilometri pieni per i motori LEADER/QUASAR/LEM/HPE/iGET 125-300cc.

Per motociclisti occasionali o motori con basso chilometraggio, il cambio dell'olio dovrebbe essere effettuato ogni due anni circa, a condizione che non sia stato ancora raggiunto il chilometraggio prescritto dalla tabella di manutenzione.

Perché devo cambiare il filtro dell'olio?

Come suggerisce il nome, il filtro dell'olio assicura che le particelle più piccole e i prodotti di scarto nell'olio, che ovviamente non vi appartengono, vengano filtrati e non continuino a circolare nel circuito dell'olio del motore. Questo protegge il motore da danni e ne prolunga la vita, quindi è essenziale sostituire regolarmente il filtro dell'olio secondo gli intervalli di manutenzione del produttore.

Istruzioni per l'installazione

• Prima del montaggio, applicare un sottile strato di olio sulla guarnizione del filtro e quindi serrare il filtro
• Fare riferimento al manuale d'officina per la coppia di serraggio.
• Avviare il motore e verificare la presenza di perdite.

Consigliamo - il nostro SIP-TIP:

• Naturalmente, anche l' olio motore dovrebbe essere cambiato con il nuovo filtro dell'olio. La rispettiva quantità di riempimento del motore/veicolo si trova nel manuale dell'utente.
• A seconda delle condizioni, anche il filtro dell'olio mesh deve essere sostituito regolarmente.