Leva accensione

A VESPA kick-starter è più di una semplice corsa del mulino parte del motore di ricambio. Esso costituisce un punto ottico centrale per l'area scatola ingranaggi di qualsiasi motore di progetti personalizzati. Più che la maggior parte delle parti, è direttamente esposta alla presa a calci su un sacco, quindi richiederà la sostituzione quando è usurato.

La maggior parte dei kick-starter che abbiamo a disposizione includono un bullone di fissaggio e una gomma pedale se non diversamente indicato. L'originale pedale di avviamento pedali sono in lega di alluminio. Abbiamo elementi aftermarket disponibili con finitura cromata, blu anodizzato e finiture ad effetto fibra di carbonio. Minore è la kick-versione starter, che era un elemento OE PIAGGIO originariamente forniti con le P150S, per tutti i modelli PX gli altri e migliora anche l'aspetto preparato razza del vostro VESPA.

Suggerimento: Se si è installato un motore PX in un modello precedente VESPA è comunque possibile utilizzare l'originale pedale di avviamento fornendo anche rispettare l'originale pedale di avviamento albero che si tratti di una VESPA VNA uno Sprint o anche un T5. Un altro metodo per 'età' l'aspetto del kick-starter è di sostituirlo con l'elemento PX curvata verso l'alto che imita l'aspetto del pedale di avviamento dei modelli precedenti, in modo da mantenere il pedale di avviamento gruppo albero dal motore PX.

SIP-TIP: Non dimenticate di ordinare una nuova vite di fissaggio e pedale in gomma per il nuovo pedale di avviamento a meno che non sono già inclusi. Con colori coordinati gomme e parti di motore cromati placcati è possibile personalizzare molto o personalizzare il proprio VESPA efficace e notevolmente.