Cestello frizione/cestello primario VMC come ricambio rinforzato per i motori Vespa con telaio piccolo.

La gabbia lavorata a CNC è progettata per applicazioni di tuning e sostituisce i cestelli frizione originali, compreso il pignone primario.

• Acciaio al carbonio, struttura rinforzata con rinforzi
• Facile da mantenere grazie alla struttura imbullonata
• Facile sostituzione degli ingranaggi di trasmissione primaria

La gabbia frizione/gabbia primaria è un componente fondamentale della trasmissione. Alloggia la frizione e trasmette la coppia alla trasmissione primaria. I carichi aumentano in modo significativo, specialmente nelle configurazioni ad alte prestazioni. Una gabbia rinforzata è un componente fondamentale per una maggiore stabilità in questo contesto.

Conclusione: gabbia frizione rinforzata di VMC per la realizzazione affidabile di motori ad alte prestazioni con telaio di piccole dimensioni.