Alberi motore di JASIL/TOP RACING dal Portogallo - parti di ricambio e di messa a punto di alta qualità per vari motori.
Il produttore JASIL produce parti di ricambio e tuning di alta qualità nel proprio stabilimento in Portogallo. Molti prodotti sono noti anche con il marchio TOP RACING. Negli ultimi anni, JASIL è diventato un vero e proprio punto di riferimento per qualità, innovazione e affidabilità.
Gli alberi motore JASIL/TOP RACING sono disponibili in diverse versioni. Gli alberi standard sono adatti come alberi motore di ricambio in qualità di primo equipaggiamento, mentre gli alberi anticipati dell'azienda portoghese sono un'opzione interessante per i motori più esigenti.
L'albero motore standard JASIL, prodotto in Portogallo, corrisponde all'originale PIAGGIO in termini di aspetto, qualità e fasatura. Inoltre, presenta due fessure di lubrificazione nella parte inferiore della Biella e due fori di lubrificazione sull'occhiello della Biella. Ideale per motori leggermente più esigenti.
In origine venivano montati alberi a fungo, a flangia piena e a valvole rotanti. I vecchi modelli presentano una boccola in ottone al posto del cuscinetto della biella.
L’assegnazione dei modelli è stata effettuata in base alle indicazioni del produttore e ai cataloghi ricambi PIAGGIO. Abbiamo indicato tutte le misure importanti che dovrebbero facilitare la scelta dell’albero adatto: Ø Spinotto pistone, Ø Perno biella, lunghezza della biella e corsa. Si prega di verificare prima del montaggio che le misure dell’albero originariamente installato corrispondano a quelle del nuovo.
Conclusione: perfetto per una revisione del motore e adeguato in caso di tuning moderato.
Questi prodotti si adattano perfettamente – CONSIGLI SIP:
- È obbligatorio utilizzare cuscinetti, paraoli e cunei a mezzaluna nuovi. Si consiglia inoltre di sostituire il Kit guarnizioni, il dado della frizione e il dado del volano. Sono utili anche gli attrezzi per albero motore con i codici articolo 27338000, 21071000 e 18119000.
I tempi di fasatura sopra indicati sono stati determinati guardando verso il lato della frizione. Esempio: «138°/6° dopo il PMS» significa che l’apertura dell’aspirazione inizia 6° dopo il PMS e rimane aperta per 138°.
Nota bene: i valori angolari in gradi sono sempre approssimativi, poiché gli alberi motore vengono rifiniti a mano.