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Kit carburatore MALOSSI PHBL 25B per Vespa PK50XL/FL/HP/N//XL2
Art-Nr.: 16108550
279,00 €
Incl. IVA Escl. spedizione
1,16kg / Pezzo
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Kit carburatore MALOSSI PHBL 25B

per Vespa PK50XL/​FL/​HP/​N/​/​XL2

adatto anche per Vespa PK125 ETS/​XL/​N/​XL2/​Elestart
  • 3 fori
  • valvola lamellare
  • collegamento di gomma, con filtro aria
 
TUNING SPORT - potente
279,00 €

Descrizione prodotto

La POLINI RACE kit carburatore comprende in generale un carburatore della gamma DELLORTO SHB. Per i più anziani smallframes, abbiamo anche un kit di scorta RACE POLINI con DELL'ORTO PHBL 24. I kit POLINI sono collegati con una connessione perno e sono progettati per essere compatibili con i 2 motori fori dei vecchi modelli di smallframe. Sono perfetti come aiuto rapido in caso di una valvola rotativa e danneggiata per Tuning decente di smallframes fino a ca. 130 cc. I kit Pro Race SERIE per il 19.19E SHBC (disponibile anche con 3 fori di collegamento corrispondente al PK XL) e per il 16,16 SHB (per Vespa 50-90/125 VMA1) sono stati forniti da POLINI fino a poco tempo. Ora metterli insieme noi stessi utilizzando componenti di alta qualità originali (POLINI, DELL'ORTO).

Per chi vuole andare un ulteriore passaggio che i kit RACE carburatore MALOSSI sono l'ideale. Questi sono disponibili sia per il 2 e 3 fori motori e dispone di un DELL'ORTO PHBL 25 carburatore di serie. Grazie al collegamento con la conversione raccordo di gomma dopo un carburatore più grande rimane un'opzione. Tutti i kit sono forniti completi di carburatore, collettore lamellare, filtro aria e tutti i piccoli componenti necessari per l'installazione e il montaggio. MALOSSI offre fondamentalmente i kit carburatore in due versioni una per 50cc e uno per i motori 125cc. I carburatori sono già sintonizzati per i cilindri che sono installati. Si prega di notare: In teoria, questi kit può essere installato sul motore e poi utilizzato senza alcuna modifica. Per sfruttare appieno i vantaggi di un sistema di controllo della valvola a lamelle, tuttavia, rendendo ampie modifiche vanno al motore è anche raccomandato (rimuovendo la superficie di tenuta della valvola rotativa, regolando la sezione trasversale presa sul collettore di aspirazione, ecc). Non è possibile annullare queste modifiche una volta che sono stati fatti.

Conclusione: a tutto tondo alcun pacchetto preoccupazioni per la conversione in valvola di controllo canna.

SIP-TIP: un albero motore scorreva (es.: parte no 46110000) e di scarico sportivi sono il tocco finale perfetto per una conversione pacco lamellare! I getti sul carburatore deve essere adeguato di conseguenza prima del primo viaggio. Utilizzare un kit di getto (per esempio parte no 40100000).

Numeri OEM (a scopo di confronto): 1610855 (MALOSSI)
Codice EAN: 42602678105467

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Vespa 2021 AndreasB7266 29 marzo 2021 2 Vedi lista promemoria

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