Dischi frontali frizione DRT per Vespa Smallframe - realizzati con precisione per una separazione netta e una migliore modulazione.
I dischi anteriori della frizione DRT sono realizzati in modo molto preciso e accurato. Di conseguenza, la Frizione si separa in modo pulito, la trasmissione della potenza è migliorata e si ottiene una modulazione ottimale.
- Lavorazione CNC in acciaio temperato e nitrurato
- Disponibile per entrambi i tipi di frizione smallframe
- Altezza maggiorata per pacchetti di dischi flessibili (sono possibili fino a 4-5 dischi)
Le Rondelle sono lavorate a CNC in acciaio temperato e nitrurato e sono disponibili per entrambi i tipi di frizione smallframe. Grazie all'altezza maggiore, è possibile utilizzare 4 dischi frizione da 2,5 mm ciascuno o 5 dischi (ad esempio 4x d 1,9 mm e 1x d 2,5 mm). L'ampia gamma di sfaccettature e dischi da taglio di diverso spessore offre molte varianti possibili, che possono anche essere provate. Il taglio pulito è garantito grazie alla maggiore altezza complessiva. Per combinazioni di 5 o più guarnizioni è necessario utilizzare una campana frizione DRT.
Per Vespa 50-125 / PV / ET3 è disponibile anche una versione per i 3 dischi frizione originali o per frizioni sportive/da corsa semplici con 4 dischi frizione da 1,9 mm.
Nota: i dischi di separazione standard devono essere lavorati secondo le istruzioni DRT. Anche i cestelli della frizione standard devono essere sbavati e rilavorati.
Conclusioni: Permette di personalizzare le configurazioni della frizione e quindi di adattarle perfettamente al motore.
CONSIGLIO SIP:
- Ordinare i Dischi frizione e i dischi di separazione in diversi spessori. Utilizzare il Campana frizione e l'Anello di sicurezza campana frizione rinforzato a partire da 5 guarnizioni.