Abbiamo scelto con cura le nostre colonne sterzo standard e quindi offrire loro la stupefacente qualità Original Equipment Manufacturer.

Per Vespa PX80-200E Lusso/T5 Classic

Sulla scia del cosiddetto piantone dello sterzo “ibrido”, i modelli Lusso sono stati equipaggiati di serie con questa versione. È caratterizzato da un tubo dello sterzo da 36 mm e da una sede dell’asse da 20 mm. Inoltre, la sede del blocco dello sterzo è stata progettata a forma di mezzaluna. Questo piantone dello sterzo è stato utilizzato anche sulla Vespa T5 Classic.

L’unica differenza rispetto al piantone dello sterzo dei modelli PX 98/MY/11 è il foro aggiuntivo per il cavo del freno. Sui modelli PX 98/MY/11, il cavo passa all’esterno.