I condensatori sono un componente importante del sistema di accensione a interruttore e proteggono i contatti di accensione dall'usura eccessiva.

Il condensatore è collegato in parallelo con l’interruttore a contatto e serve a ridurre al minimo l’usura dei contatti di accensione, azionati dal movimento rotatorio dell’albero motore. Con l’aumentare del chilometraggio, sulla superficie di contatto si verifica la cosiddetta “erosione dei contatti”, che ne provoca l’usura. Ciò si traduce in una scintilla di accensione più debole e rossastra, prima che il sistema di accensione smetta definitivamente di funzionare.

Disponiamo dei condensatori originali del produttore italiano EFFE e abbiamo in magazzino condensatori adatti a quasi tutti i modelli Vespa e Lambretta. Anche la maggior parte dei condensatori PIAGGIO per le Vespa più vecchie proviene da EFFE.

CEAB fornisce condensatori rinforzati e garantisce materiali di qualità superiore. I fili di massa sono inoltre saldati per una migliore messa a terra e assicurano un collegamento sicuro e costante. Il rivestimento in resina garantisce un isolamento ottimale.

I condensatori sono eccezionalmente precisi, offrono prestazioni affidabili e risolvono i problemi associati ai condensatori tradizionali.

I condensatori si differenziano per il tipo di montaggio — con supporto (mB) o senza supporto (oB) — nonché per il numero di fili, le dimensioni e la capacità (µF).

Conclusione: un condensatore dovrebbe essere sostituito regolarmente e dovrebbe essere presente in ogni vano portaoggetti come pezzo di ricambio.