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Disco frontale chiusura frizione DRT per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL
Art-Nr.: 59387500
47,00 €
Incl. IVA Escl. spedizione
118g / Pezzo
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Disco frontale chiusura frizione DRT

3 Recensioni
Numero articolo: 59387500

per Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK50-125/​S/​XL

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  • Tipo di frizione: Race - Hightec
  • Ø 108 mm
  • Materiale: acciaio, nitrato, fresato a CNC
  • durezza: rinforzato
  • per 4 dischi di sughero 2,5mm/ 5 dischi di carbonio/sughero 1,8/1,9/2,5 misto

TUNING SPORT - potente
Numero/i OEM: 8000000001474 - a00147 (previous: DB S300 (ex 232/ (DRT)
47,00 €
Incl. IVA Escl. spedizione
118g / Pezzo

Descrizione prodotto

Dischi frontali frizione DRT per Vespa Smallframe - realizzati con precisione per una separazione netta e una migliore modulazione.

 

I dischi anteriori della frizione DRT sono realizzati in modo molto preciso e accurato. Di conseguenza, la Frizione si separa in modo pulito, la trasmissione della potenza è migliorata e si ottiene una modulazione ottimale.

  • Lavorazione CNC in acciaio temperato e nitrurato
  • Disponibile per entrambi i tipi di frizione smallframe
  • Altezza maggiorata per pacchetti di dischi flessibili (sono possibili fino a 4-5 dischi)

Le Rondelle sono lavorate a CNC in acciaio temperato e nitrurato e sono disponibili per entrambi i tipi di frizione smallframe. Grazie all'altezza maggiore, è possibile utilizzare 4 dischi frizione da 2,5 mm ciascuno o 5 dischi (ad esempio 4x d 1,9 mm e 1x d 2,5 mm). L'ampia gamma di sfaccettature e dischi da taglio di diverso spessore offre molte varianti possibili, che possono anche essere provate. Il taglio pulito è garantito grazie alla maggiore altezza complessiva. Per combinazioni di 5 o più guarnizioni è necessario utilizzare una campana frizione DRT.

 

Per Vespa 50-125 / PV / ET3 è disponibile anche una versione per i 3 dischi frizione originali o per frizioni sportive/da corsa semplici con 4 dischi frizione da 1,9 mm.

 

Nota: i dischi di separazione standard devono essere lavorati secondo le istruzioni DRT. Anche i cestelli della frizione standard devono essere sbavati e rilavorati.

 

Conclusioni: Permette di personalizzare le configurazioni della frizione e quindi di adattarle perfettamente al motore.

CONSIGLIO SIP:

  • Ordinare i Dischi frizione e i dischi di separazione in diversi spessori. Utilizzare il Campana frizione e l'Anello di sicurezza campana frizione rinforzato a partire da 5 guarnizioni.

 

Numeri OEM (a scopo di confronto): 8000000001474 - a00147 (previous: DB S300 (ex 232/ (DRT)
Hersteller/Manufacturer: DRT Denis Racing Team Via Risorgimento 76 31040 Trevignano (TV) - Italy www.drtdenis.com

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  • Changing the clutch on a Smallframe

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  • Kupplung wechseln Smallframe

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  • Possible combinations for complete DRT clutch

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