Quali sono i vantaggi del PINASCO Power Casing Slave?
- Ingresso valvola lamellare
- incl. albero motore (opzionale corsa 43 mm o 46 mm)
- Diametro carter Ø43mm o Ø46mm
Per i sintonizzatori seri, PINASCO mette in evidenza la custodia Slave per ciclomotori PIAGGIO con doppia aspirazione. Ciò significa che il solito carburatore SHA può essere montato sul retro, oppure un carburatore con attacco da 24 mm può essere montato tramite l'ingresso laterale della valvola lamellare. In questo caso, potrebbe essere necessario modificare il telaio.
PINASCO consegna la carcassa compreso l'albero motore. Come mai? Molto semplicemente, questo è ca. 5 mm più largo dell'originale ed è stato appositamente sviluppato e adattato al carter motore. A seconda della versione, l'albero motore è disponibile con corsa di 43 mm o corsa di 46 mm. Per l'albero a corsa lunga con corsa di 46 mm, il cilindro deve essere distanziato di ca. 1,5 mm utilizzando i distanziali della testata e/o della base del cilindro.
Tuttavia, PINASCO non realizza il carter motore solo per divertimento. Vantaggi come l'ampia finestra di ingresso per ottenere un riempimento del cilindro più grande o le porte di trasferimento con materiale sufficiente per la lavorazione individuale, ancora una volta distinguono chiaramente l'involucro dalla concorrenza.
Ultimo ma non meno importante, il carter è disponibile anche con diametro del carter Ø43mm o Ø46mm. Le casse Ø43mm sono adatte a tutti i cilindri standard/cilindri da corsa fino a ca. 70 cm. Se in passato si doveva sempre lavorare il carter motore per cilindri da 70cc in su, PINASCO fornisce già il carter motore pronto per il montaggio con diametro carter Ø46mm.
Conclusione : se vuoi ottenere l'ultima potenza dal tuo ciclomotore, dovresti assolutamente passare al carter motore PINASCO Slave.
