Se il numero di giri delle valvole a disco o lamellari precedentemente collegate e dei carburatori completamente aperti differisce a tal punto da non raggiungere il riempimento ottimale, la Boost Bottle (camera di aspirazione) offre al flusso di gas "inutilizzato" un volume gradito in cui può fluire alternativamente. Allo stesso tempo, l'energia del flusso viene interrotta e il gas non torna nel carburatore dove può essere nuovamente arricchito di carburante. Se poi si verifica un movimento della corsa in direzione TDC (cioè l'aspirazione si apre di nuovo), si verifica una pressione negativa e la miscela di gas dalla Boost Bottle fluisce nell'alloggiamento insieme alla miscela fresca. Ciò significa che la Boost Bottle crea un volume aggiuntivo per creare più coppia ai bassi regimi senza perdite nelle aree di massima prestazione.
Una Boost Bottle è particolarmente interessante se utilizzata in combinazione con un carburatore più grande. Consente un'impostazione della miscela leggermente più magra, che porta a un aumento delle prestazioni e a una riduzione dei consumi. Lo scooter ha una migliore risposta all'acceleratore e i fastidiosi strattoni nella zona di carico parziale diventano un ricordo del passato. Il Boost Bottle POLINI è adatto soprattutto ai motori di grande cilindrata. Ha un volume di camera sufficientemente grande per poter compensare la quantità di gas che si verifica. La bottiglia MALOSSI è la più dinamica, in quanto è dotata di pieghe elastiche che la fanno scattare indietro e dare come una fisarmonica. Tutto questo, però, va a discapito della durata, poiché la miscela aggressiva di carburante la rende rapidamente porosa. Per attirare l'attenzione, le Boost Bottles sono disponibili non solo nel classico design nero (Polini/Malossi), ma anche nelle versioni anodizzate in alluminio, rosso e blu di PM e con superficie cromata di DOPPLER.
Conclusioni: Consumi di carburante ridotti, motore più silenzioso e un look accattivante!
SIP-TIP: l'aggiunta ottimale ai collettori di aspirazione con valvola a disco SERIE PRO (ad esempio, codice 22159110).
Hersteller/Manufacturer:
PM Tuning Racing products
Unit 1A Freightway, Southgate,
White Lund Industrial Estate,
Morecambe, Lancashire, LA3 3PB - UK
www.pmtuning.co.uk/
Importeur/Importer:
SIP Scootershop GmbH
Marie-Curie-Str. 4
86899 Landsberg - Germany
www.sip-scootershop.com