Stuffer di SIP Scootershop

Normalmente, sui nostri canali mostriamo soprattutto prodotti di nostro sviluppo. Ma a SIP SCOOTERSHOP abbiamo un lusso speciale: settimana dopo settimana riceviamo i pezzi più interessanti, rari e di alta qualità da tutto il mondo. Ora dedichiamo un nuovo format proprio a questi componenti eccezionali: Hot Stuffer.

In questa nuova serie, Jesco presenta regolarmente prodotti che non provengono dalla nostra azienda, ma da altri produttori e rivenditori: pezzi che si distinguono per la loro tecnologia, la loro qualità, la loro rarità o semplicemente per il loro fattore di meraviglia. Di solito non li vedi tutti i giorni, perché sono nuovi, tecnicamente sofisticati e di solito hanno un prezzo che si colloca nella fascia alta della gamma. Sono davvero Stuffer.

Per iniziare, Jesco ha selezionato cinque prodotti che difficilmente potrebbero essere più diversi tra loro, ma che hanno tutti una cosa in comune: Sono al top delle rispettive categorie.

BFA FRT Vergaser: Vollgas für die Rennstrecke

Gleich das erste Produkt ist eines von Jescos absoluten Favoriten: ein Vergaser von BFA FRT, komplett CNC-gefräst, mit 42 mm Durchmesser und Powerjet. Besonders stark: Für die Abstimmung können viele gängige Dell’Orto-Komponenten wie Düsen und Nadeln verwendet werden. Das macht die Arbeit in der Praxis deutlich einfacher.

Gedacht ist dieser Vergaser ganz klar für den Einsatz auf der Rennstrecke. Wer aus einem Motor wirklich das Maximum herausholen will, findet hier ein Bauteil, das leistungstechnisch im allerobersten Regal mitspielt. Jesco konnte den Vergaser bereits selbst testen und sein Urteil fällt eindeutig aus: Wenn es um das letzte Quäntchen Performance geht, ist dieser BFA Vergaser eine echte Ansage. Günstig ist das nicht – aber das letzte PS war bekanntlich schon immer das teuerste.

Adattatore per fotocamere piccole con Lamellare: un concetto intelligente per più potenza

Il secondo prodotto è molto più insolito, ma tecnicamente non meno interessante. Si tratta di un adattatore di FC Solution per i motori Vespa smallframe, con il quale è possibile integrare nel motore un diaframma posizionato in modo ottimale. L'adattatore viene avvitato tra il cilindro e il blocco motore, insieme a un diaframma corrispondente e a un collettore di aspirazione. Il sistema di aspirazione è calcolato al computer, ottimizzato per il flusso e realizzato in plastica ad alta resistenza

Questa soluzione è particolarmente interessante per le configurazioni smallframe ad alte prestazioni in cui si vuole scoprire un potenziale aggiuntivo. Chiunque abbia già costruito un motore che funziona molto bene può apportare ulteriori miglioramenti mirati. Tuttavia, rimane un punto importante: è necessario un albero motore con una biella di almeno 115 mm di lunghezza.

ÖHLINS Federbein für Lambretta: Fahrwerk auf Top-Niveau

Mit dem dritten Produkt wird es edel – und zwar richtig. Jesco präsentiert ein Lambretta-Federbein von ÖHLINS, einem Hersteller, der im Zweiradbereich seit Jahrzehnten für höchste Fahrwerkskompetenz steht. Das Federbein ist dreifach verstellbar: Zugstufe, Druckstufe und Federvorspannung lassen sich individuell anpassen.

Der Einsatzzweck ist breit gefächert. Natürlich eignet sich so ein Fahrwerk für sportlichen Einsatz und Rennstrecke, aber auch im Alltag und auf Tour spielt Qualität bei Federung und Dämpfung eine enorme Rolle. Gerade bei der Lambretta, deren Serienfahrwerk nicht unbedingt für überragenden Fahrbahnkontakt bekannt ist, kann ein hochwertiges Upgrade einen spürbaren Unterschied machen. Teuer? Ja. Aber besseres Fahrwerk ist eben immer ein Gewinn – bei Performance, Sicherheit und Fahrgefühl.

Lambretta-Scheibenbremse mit Anti-Dive: Stark verzögert, stark im Look

Produkt Nummer vier ist eine Scheibenbremse für Lambretta von Scooter the Fero, die nicht nur technisch überzeugt, sondern auch optisch ein echtes Statement setzt. Ausgestattet mit Anti-Dive-System, hochwertiger BREMBO-Zange und einer besonders auffälligen Konstruktion, hebt sich dieses System deutlich vom Üblichen ab: Die Bremsscheibe ist außen angeschlagen, während die Zange die Scheibe von innen umgreift. Dort, wo früher die Bremstrommel saß, arbeitet jetzt ein komplett CNC-gefertigter Adapter.

Im Alltag ist eine Scheibenbremse an der Lambretta ohnehin ein sehr sinnvolles Upgrade. In Kombination mit Anti-Dive verbessert sich nicht nur das Bremsverhalten, sondern auch das Verhalten des Fahrwerks beim Anbremsen deutlich. Bei dieser Anlage kommt allerdings noch etwas anderes dazu: Verarbeitung, Konzept und Optik machen sie zur perfekten Wahl für alle, die ein echtes Custom-Bike aufbauen. Funktional stark, optisch herausragend – und genau deshalb ein Teil für alle, die etwas Besonderes suchen.

Cambio BENELLI per Largeframe: soluzione ingegnosa per due problemi ben noti

Infine, Jesco presenta un prodotto particolarmente interessante per i motori Vespa Largeframe: un riduttore di BENELLIche risolve due classici punti deboli del design. A prima vista sembra quasi normale, ma i dettagli sono straordinari. La Crocera del cambio ha sei bracci invece di quattro. Non è posizionata come di consueto tramite un Preselettore marce esterno, ma all'interno dell'Albero cambio stesso.

Questo è possibile grazie all'Albero Cambio in due parti. Ciò significa che l'Albero di commutazione e la Crocera possono essere montati come un'unica unità e posizionati in modo ordinato grazie alle Molle. Il vantaggio è evidente: la Crocera a sei bracci riduce notevolmente l'usura e allo stesso tempo il posizionamento delle marce è molto più preciso. In particolare, i motori di grossa cilindrata hanno tratto enormi vantaggi da questo concetto. Anche questa soluzione non è economica, ma l'idea alla base è così coerente e intelligente che si vorrebbe installarla immediatamente in ogni motore potente.

Ein starker Auftakt für Hot Stuff

Die erste Folge von Hot Stuff zeigt ziemlich deutlich, wohin die Reise mit dem neuen Format geht: Es geht um außergewöhnliche Technik, besondere Ideen, kompromisslose Qualität und Teile, die man nicht jeden Tag zu sehen bekommt. Genau das macht den Reiz aus.

Jesco präsentiert in Hot Stuff nicht einfach nur Produkte, sondern echte Highlights aus der internationalen Scooter-Szene – selten, aufwendig, teilweise teuer, aber immer spannend. Für Technikfans, Schrauber, Tuner und alle, die das Besondere suchen, dürfte dieses Format schnell Pflichtprogramm werden.

Video: Hot Stuff April 2026