Catalogo Vespa Wideframe 2024
Nel nostro nuovo catalogo di 100 pagine, ti presentiamo tutto ciò che devi sapere sulla popolare e ambita Vespa a telaio largocostruite da Corradino D'Ascanio e dal suo team per Piaggio tra il 1946 e il 1961. Le caratteristiche inconfondibili della serie includono i contorni delicati del Contenitore e il posteriore dolcemente arrotondato e curvo. Un altro elemento caratteristico della serie è lo sportello d'ispezione nella zona di passaggio, che offre un tunnel centrale molto ampio sotto il sedile. Un manubrio tubolare, lo sportello del carburatore nel Telaio e i bilancieri del motore, che all'epoca erano montati separatamente dal motore, sono altre caratteristiche tipiche della serie. Anche il faro era inizialmente posizionato sul parafango, ma in seguito fu montato sul manubrio tubolare. L'elemento più distintivo, tuttavia, è il design dei telai di grandi dimensioni, che erano notevolmente più larghi di quelli delle generazioni successive. Una caratteristica che ogni appassionato di Vespa conosce con il nome di "telaio largo".
Il tuning per le signore anziane
La popolarità del tuning dei telai larghi è in costante aumento. Le carismatiche Vespe con manubrio tubolare sono spesso tenute in garage come oggetti da collezione o utilizzate solo per brevi viaggi, poiché non hanno fiducia nei loro vecchi motori per i viaggi più lunghi. La bassa potenza del motore, pari a 2-3 CV, è inadeguata per il traffico stradale di oggi. Negli ultimi anni, tuttavia, intorno al "Faro Basso" si è sviluppata una piccola scena di hobbisti intraprendenti che ottimizzano i motori originali, sostituendo vari componenti e migliorando così le prestazioni.
La messa a punto può iniziare con un sistema di scarico sportivo, che offre un aumento delle prestazioni. I carburatori standard, i filtri aria e i collettori di aspirazione possono essere sostituiti con un kit carburatore POLINI CP. L'utilizzo di moderni cilindri in alluminio PINASCO consente un significativo aumento delle prestazioni. È inoltre possibile installare un cambio a 4 velocità PINASCO e un'accensione a 12 V senza contatto per trasferire la potenza extra sulla strada ed evitare problemi di accensione.
Le sospensioni e l'impianto frenante non devono essere trascurati durante la messa a punto. Ammortizzatori di alta qualità di SIP PERFORMANCE, cerchi tubeless da Cerchione e componenti dei freni offrono prestazioni di guida e di frenata ottimali. Buona lettura del catalogo! Il catalogo può essere ordinato presso il nostro negozio onlinewww.sip-scootershop.comoppure puoi sfogliare il catalogo online qui:https://issuu.com/sip-scootershop.com/docs/vespa_wideframe_2024-deo in formato PDF nella sezione download.
Video: Storia del modello Vespa Wideframe
