Stang untuk model Vespa Largeframe dari tahun 60an/70an dirancang untuk lampu depan berbentuk bulat atau trapesium, tergantung pada modelnya, dan bentuknya disesuaikan.
Jika Stang patah atau rusak, maka harus diganti demi alasan keamanan. Berbagai Stang bundar dan trapesium tersedia untuk tujuan ini. Stang Model yang berbeda juga dapat dipertukarkan dalam bingkai besar - menarik untuk konversi khusus, tetapi juga dalam hal keamanan dan kenyamanan berkendara. Poin plus teknis: lampu depan kaca bening dapat dipasang di Stang bundar Rally/VBB, yang memberikan output cahaya yang jauh lebih baik. Tabung gas dan Ganti tabung (untuk Model) sudah terpasang di semua Stang. Penghitung putaran/speedometer SIP digital juga tersedia untuk semua Stang.
SIP-TIP:
- Sebaiknya memesan sekrup baru untuk Kepala kemudi, lembar yang cocok dan Set bantalan kepala kemudi pada saat yang bersamaan.
Catatan: Tergantung pada negara dan produsennya, desain kolom kemudi mungkin sedikit berbeda. Pada beberapa Kolom Kemudi, posisi baut Kepala Kemudi bergeser sekitar 2 mm dari lekukan di Kepala Kemudi. Dalam hal ini, lekukan pada Kolom Kemudi harus dikikir sekitar 2 mm. Lekukan untuk Speedometer juga dapat bervariasi pada setang replika.
Tergantung pada batch produksi, kesesuaiannya harus diperiksa dan, jika perlu, disesuaikan. Kami menyarankan untuk memeriksa hal ini sebelum mengecat dan melakukan penyesuaian yang diperlukan.
Untuk semua setang replika, toleransi yang lebih besar pada diameter dudukan tabung kemudi mungkin terjadi tergantung pada batch produksi. Jika diameternya terlalu kecil, jangan memaksakan setang ke tabung kemudi, karena hal ini dapat menyebabkan retakan. Dalam hal ini, lubang pemasangan harus diperbesar hingga ukuran yang sesuai untuk tabung kemudi. Jika diameternya terlalu besar, ada risiko patah jika sekrup setang dikencangkan terlalu kencang—melebihi 45 Nm.
Jangan pernah menggunakan tenaga berlebihan saat memasang baut kepala setang. Dalam beberapa kasus, lapisan primer di dalam lubang baut mungkin lebih tebal dari biasanya.
Kami memeriksa 100% dari semua Kepala Setang untuk memastikan ukurannya tepat, serta mengirimkannya ke bengkel khusus di Jerman untuk menyesuaikannya dengan diameter yang tepat dari Kolom Setang PIAGGIO, RMS, dan CIF. Kami menjual setang ini di bawah label SERIE PRO.
