Laverda, produsen sepeda motor tradisional Italia dari Vicenza, memulai bisnisnya setelah Perang Dunia Kedua dengan sepeda motor ringan yang tangguh. Seri 750 dengan mesin empat langkah dua silinder berpendingin udara menyusul pada tahun 1960-an.


Model tiga silinder segaris yang legendaris seperti Jota menjadi ciri khas pada tahun 1970-an dan terkenal di dunia balap. 750 SFC, sebuah ikon di antara para penggemar olahraga, sangat populer. Performa dan keandalannya membuat Laverda terkenal, sementara model-model seperti seri 500 ditujukan untuk memenuhi kebutuhan pasar massal.




Model 650/668 kemudian menawarkan teknologi modern, tetapi hampir tidak menarik perhatian. Berbagai perubahan kepemilikan dan masalah ekonomi pada akhirnya menyebabkan kematian merek ini pada tahun 1990-an. Saat ini, Laverda adalah bagian dari Piaggio Group, tetapi tidak ada model baru yang diproduksi. Para penggemar dan kolektor menghargai motor-motor yang khas karena teknologinya yang unik dan suaranya yang berkarakter. Dengan demikian, Laverda tetap menjadi nama yang penuh dengan tradisi yang telah membentuk sejarah motor Italia.