BITUBO – bei SIP Scootershop
BITUBO – bei SIP Scootershop
BITUBO - Suspensi Balap. Jika Anda mencari peredam kejut berkualitas tinggi untuk skuter Anda, Anda tidak bisa melewatkan BITUBO. Perusahaan asal Italia ini telah memasok pasar dengan berbagai macam peredam kejut untuk hampir semua Vespa selama lebih dari setengah abad. Banyak pembalap di berbagai kompetisi juga berhasil mengandalkan BITUBO.
Dibuat di Italia
Daya tahan tinggi
Banyak pilihan
Dengan ABE dan TÜV
BITUBO - Dua tabung menulis sejarah
BITUBO didirikan pada tahun 1963 oleh Scipione Mardollo dan ia mulai memproduksi sistem peredam kejut untuk platform samudra, mesin kapal, dan kaki palsu. pada tahun 1975, Mardollo menaklukkan pasar sepeda motor dengan sebuah inovasi: sepasang peredam kejut yang dihubungkan dengan dua selang kompensasi karet - oleh karena itu dinamakan "Bitubo" ("dua selang"). Para pembalap pertama mengandalkan peredam kejut ini dan pada tahun 1979 E. Lazzarini memenangkan kejuaraan dunia di kelas 50 cc. Nama Dirk Raudies, Alex Zanardi, Jason Crump, Sam Lowes atau Chaz Davies sejak saat itu telah dikaitkan erat dengan BITUBO dan menjadi simbol kesuksesan besar di dunia balap. Pada tahun 2016, Michael Dunlop memenangkan Kejuaraan Isle of Man Senior TT dan mencetak rekor lap baru. Penampilan terbaik dan kejuaraan dapat dirayakan secara teratur di berbagai kelas - tentu saja semuanya dengan peralatan dari BITUBO.
"Bitubo: 100% jadul, harus dimiliki oleh setiap pembalap retro. Penanganan yang lebih baik untuk (hampir) semua model skuter. Aman dan dengan TÜV."
-André Jueterbock, Pengembangan Produk SIP
Sejak tahun 1993, peredam kejut dapat dikenali dari ruang penyeimbang eksternalnya, yang membuat BITUBO unik. Perusahaan asal Italia ini telah mendaftarkan berbagai paten dan telah menjadi pemasok untuk Piaggio sejak tahun 1986. Banyak dari peredam kejut mereka memiliki persetujuan TÜV di Jerman dan dapat langsung dipasang, karena BITUBO telah diakui oleh KBA sebagai perusahaan yang menerima sertifikasi ABE sejak tahun 2010. Oleh karena itu, Plug & Play adalah standar untuk sebagian besar peredam kejut dari BITUBO.
Berikut ini kami cantumkan daftar peredam kejut yang berbeda untuk Vespa Modern:
GEV: Peredam kejut sport depan dengan batang piston 12 mm, dengan bantuan tekanan gas, pegas yang dapat disetel secara kontinu, tingkat tekanan 12 kali lipat yang dapat disetel, dengan reservoir kompensasi eksternal yang dipasang secara permanen pada peredam kejut.
MEV: Peredam kejut sport depan dengan batang piston 14 mm, dengan bantuan tekanan gas, pegas yang dapat disetel secara kontinu, tingkat tekanan 12 kali lipat yang dapat disetel, dengan reservoir kompensasi eksternal yang dipasang secara permanen pada peredam kejut.
GEV "Black Edition": Versi terbatas dengan batang piston 12 mm, dengan bantuan gas, pegas yang dapat disetel secara kontinu, tahap tekanan dapat disetel 12 kali lipat, dengan tangki ekspansi eksternal yang terpasang secara permanen pada peredam kejut. Tersedia secara eksklusif melalui SIP Scootershop.
YZB: Peredam kejut sport belakang, sistem pegas ganda, dengan batang piston 12 mm dan preload pegas yang dapat disetel.
YXB: Peredam kejut balap belakang, dengan bantuan tekanan gas, piston terpisah untuk oli dan nitrogen, sistem pegas ganda, dengan batang piston 12 mm dan preload pegas yang dapat disetel.
WMB: Sepasang peredam kejut belakang (stereo), terutama untuk aplikasi touring, dengan bantuan tekanan gas, piston pemisah untuk oli dan nitrogen, preload pegas yang dapat disetel secara kontinu. Pegas yang dililitkan secara progresif memungkinkan respons yang nyaman saat pengereman, berkendara dengan barang bawaan, atau dalam pengoperasian dua orang, yaitu pegas yang pada awalnya merespons dengan sangat halus dan menjadi "lebih keras" dengan kompresi/pemuatan lebih lanjut.
BITUBO - produk paling populer di SIP Scootershop
Seharusnya sudah jelas sekarang bahwa BITUBO adalah peredam kejut dan tersedia dalam berbagai warna untuk hampir semua model skuter. Pelanggan kami memuji karakteristik berkendara yang luar biasa dan membayangkan diri mereka mengendarai skuter baru setelah pemasangan. Tentu saja, "Black Edition" yang penuh gaya patut mendapat perhatian khusus. Kami dapat merekomendasikan semua peredam kejut BITUBO secara menyeluruh dan daftar berikut ini hanya untuk dibaca sebagai contoh:
Kesimpulan: Tidak ada jalan lain, tetapi Anda harus menyebut peredam kejut BITUBO sebagai peredam kejut klasik - mereka memang pantas mendapatkannya.
