- kezdőlap
- Tuning
- Tuning BOSCH
- Smart System (BES3)
- Tuning modul E-Bike VOLspeed `22 (Gen4 Smart System)
Tuning modul E-Bike VOLspeed `22 (Gen4 Smart System)
E-Bikes/Pedelecs motorral BOSCH Performance Line CX, Gen4 Smart System (BES3)
- Összeszerelés: láthatatlan a meghajtó motoron
- Display: valós értékek - 21 km/h, utána alacsonyabbak a valósnál
- Aktiválás: + & - billentyűk
- Vezérlés: Display
- Motor támogatás 25-45 km/h
- Maximális sebesség 45 km/h
- Nem kompatibilis a 11.9.3 verziójú LED távvezérlő szoftverrel.
.
Legalább 2 év garancia
Az EU közleményének megtekintése
Termék leírása
A VOLSpeed tuning chipje e-kerékpárokhoz BOSCH Performance Line CX 4-es generációs meghajtókkal Smart System (BES3) rendszerrel.
A tuningchip minden olyan BOSCH hajtásrendszerrel kompatibilis, amely a Smart System-et (BES3) használja, és amelyek motortámogatása 25 km/h-nál ér véget. Kivéve a felnimágneses e-bike-ok, mivel ezeket a tuning nem támogatja. A Smart System legkönnyebben az Intuvia 100 vagy Kiox 300 kijelzőtípusról, a LED távirányítóról vagy a rendszervezérlőről ismerhető fel.
- Beszerelés után azonnal üzemkész
- Működtetés a meglévő gombokkal
- A sebesség szabadon állítható 25 és 45 km/h között
- Dinamikus mód, amely simább visszakapcsolást tesz lehetővé
- Az aktiválási kód egyénileg beállítható
Tuning modul BOSCH motorokkal szerelt e-bike-okhoz (BES3).
A modul kényelmesen vezérelhető a kerékpár meglévő vezérlőegységén keresztül. Alapértelmezés szerint az aktiválás a "- + - +" sorrend beírásával történik, de ez az egyéni preferenciákhoz igazítható. Legfeljebb öt tetszőleges gombnyomás egyéni sorrendje állítható be az összes elérhető gomb használatával, beleértve a bal, jobb és menü gombot.
A sebességkorlátozás egyénileg is beállítható 25 és 45 km/h között. A beállított határérték megjelenik a kijelzőn. A beállított határérték megjelenik a kijelzőn, és automatikusan elmentésre kerül. A modul dinamikus üzemmóddal is rendelkezik, amely lehetővé teszi a motor teljesítményének egyenletesebb csökkentését a beállított maximális fordulatszám túllépése esetén. Ez természetesebb vezetési érzetet biztosít, amely jól ismert moduljainkról.
Plug & Ride
A beszerelés után a tuning automatikusan alkalmazkodik az e-bike-hoz kalibrálás vagy egyéb beállítások nélkül. A modul azonnal használatra kész.
Figyelem!
Ha a BOSCH Smart System hangolómodulja be van kapcsolva, a sebesség körülbelül 21 km/h-tól kezdődően hibásan jelenik meg a kijelzőn. A kijelzett sebesség ezután a 21-24 km/h tartományban marad a beállított határérték eléréséig. Sajnos jelenleg nem lehet helyesen megjeleníteni a sebességet. Ha fontos számodra a pontos sebességkijelzés, akkor más alternatívához kell folyamodnia, például egy kiegészítő kerékpáros sebességmérőhöz vagy egy GPS-alkalmazáshoz.
Az okos rendszer
Az intelligens rendszerrel a BOSCH továbbra is a régi hajtásrendszer-alkatrészek jelöléseit használja, még akkor is, ha azok elektromosan már nem kompatibilisek a régi rendszerrel. Például a „Performance Line CX” motor intelligens rendszerként (BES3) és nem intelligens rendszerként (BES2) is elérhető. A kijelzők megnevezését is a Smart System-től vettük át, de a végén egy további számmal. A Kioxból Kiox 300, az Intuviából Intuvia 100 lett.
A Smart System azonosításához vessen egy pillantást a kijelzőre vagy a vezérlőegységre. Ha a kerékpár Kiox 300-zal vagy Intuvia 100-zal van felszerelve, vagy LED-távirányítóval, Mini-Remote-val vagy rendszervezérlővel van felszerelve, akkor az egyértelműen a Smart System. A kijelzők vizuálisan is különböznek egymástól.
A megfelelő tuning modul kiválasztásához egy kiválasztási útmutatót készítettünk, amely lehetővé teszi a besorolást a rendelkezésre álló kijelzők alapján. (Lásd a termékhez tartozó grafikát)
E-kerékpárok felni mágnessel
Néhány Smart System rendszerrel rendelkező kerékpár már nem használ külön sebességérzékelőt. A VOLspeed tuning modul azonban lényegében ennek az érzékelőnek a jelét manipulálja, ezért nem fog működni az ilyen kerékpárokon. Az egyik jele annak, hogy a kerékpár nem rendelkezik sebességérzékelővel, egy viszonylag nagy mágnes, amely a hátsó kerék szelepéhez van csatlakoztatva. A mágneses mezőt közvetlenül a hajtómotorban lévő érzékelő dolgozza fel, így nincs szükség külső érzékelőre. Külső fordulatszám-érzékelővé nem lehet átalakítani, mert ehhez a hajtómotor konfigurációját kell módosítani. Ezt a konfigurációmódosítást csak a kerékpár gyártója, a kereskedő pedig csak a gyártó jóváhagyása után teheti meg.
Szerelés
15 és 30 perc közötti időráfordítással kell számolni. Biciklitől függően különböző szerszámokra van szükség, de általában egy ISIS hajtókar-lehúzóra és egy TX20-as Torx-kulcsra. Csak a kábelcsatlakozásokat kell bedugni, különben nincs szükség a motor módosítására. A VOLspeed V4 tuning modul beszerelés után nem látszik, a motor burkolata alatt teljesen eltűnik.
Szétszerelés
A dugaszolható csatlakozásoknak köszönhetően a szétszerelés alapvetően ugyanolyan egyszerű, mint a beszerelés. Az e-bike-n vagy a pedelecen nem lehet látható sérülés.
Következtetés : Ez a tuning chip bezárja a szakadékot a BOSCH Smart System (BES3) összes felhasználója előtt.
Műszaki adatok
- Ház méretei: 37 mm x 19 mm x 9 mm
- Kábel hossza: kb. 140 mm
- Súly: 0,017 kg
- Teljesítményfelvétel: 0,2 W
- Tápfeszültség: 12 VDC
- WEEE reg. nem. DE35476192
Szállítási terjedelem
- Tuning modul
- Telepítési és használati útmutató
- 2 kábelkötegelő
Ötleteink az egyszerű telepítéshez és a kellemes utazáshoz - SIP Tipp:
- A beszerelés egyszerűbb a forgattyús lehúzóval
- A kormánytáskában sok minden elfér
- A hozzáillő sisak itt érhető el
mások ezt keresték
Digitális SIP-utalvány Vespa és robogósok számára
azonnal e-mailben a címzettnek
SIP AID
SEGÍTSÉG robogósoknak!
termék passzol
A termék a következő termék pótalkatrésze:
Személyes kapcsolatra van szüksége?