Dugattyúgyűrűk a SIP Scootershopban számos robogó modellhez, mint a Vespa, Lambretta és mások
Ha egy henger mögött már néhány ezer kilométer van, akkor a dugattyúgyűrűket vagy akár a dugattyút mindenképpen cserélni kell, hogy továbbra is megfelelő kompressziót biztosítson. Nálunk a legfontosabb pót- és kopóalkatrészeket tartjuk raktáron az összes elterjedt tuning és eredeti hengerhez: azaz dugattyúkat, dugattyúgyűrűket, dugattyúcsapokat, dugattyúcsap rögzítőgyűrűket és tömítéskészleteket.
A dugattyúgyűrűk fő feladata az égéstérnek a forgattyúházzal szembeni lezárása és a hőáramlás biztosítása a dugattyúból a hengerbe. A kenőolaj egyensúlyának szabályozásában is nagyon fontosak. Ennek megfelelően nagymértékű kopásnak vannak kitéve, ezért rendszeresen cserélni kell őket. A kompresszióvesztés, a csökkenő teljesítmény és a rossz indítási viselkedés egyértelmű jelei az elhasználódott dugattyúgyűrűknek.
Számos modellhez és hengerhez kínálunk dugattyúgyűrűket a 4. túlméretig (OD). A megadott furat/Ø mindig a henger méretét jelzi. Vannak normál és L alakú dugattyúgyűrűk, valamint trapéz és fél-trapéz dugattyúgyűrűk tuninghengerekhez.
SIP-TIP:
A dugattyúgyűrűket óvatosan kell felszerelni, és soha nem szabad túlfeszíteni, különben fennáll a törés veszélye. A dugattyúgyűrűk illesztési hézagát, valamint a gyűrűk típusát és kialakítását be kell tartani. A trapézgyűrűknek csak egy beépítési iránya van! Hasznos szerszámok, amelyek megkönnyítik a hengeren végzett munkát, a következők
