- kezdőlap
- Tuning
- Főtengely
- Főtengely Standard
- Forgattyús tengely MAZZUCCHELLI
Forgattyús tengely MAZZUCCHELLI
tá Vespa PK125 ETS/N/XL/XL2
Minden megfelelő járműmodell megjelenítése- Motortípus: 80-125 cm3, Smallframe
- Kurblitengely típusa: Forgó felületes
- Löket: 51 mm
- Hajtókar: 97 mm
- Csapágyazás: 15x19x20 mm
- Dugattyúcsapszeg 15mm
- Kúp 24/25 mm, M12
- Ø Olajtömítéses ülés a generátor oldalán: 24 mm
- Ø Csapágyülés a generátor oldalán: 25 mm
- Menet a generátor oldalán: M12
Rangsor 2 - jó állapotú
Legalább 2 év garancia
Az EU közleményének megtekintése
Termék leírása
Szabványos főtengely OEM-minőségben – ideális a Vespa Smallframe modellek motorjainak nagyjavításához és finomhangolásához.
A főtengely a motor szíve, és állandó, nagy terhelésnek van kitéve. A nagy futásteljesítményű vagy megnövelt teljesítményű motorokban gyakran kopnak a csapágy- és olaj tömítésülések, vagy elhasználódhatnak a hajtókar-csapágyak. Ezért egy nagyobb motorjavítás részeként ajánlott a főtengely cseréje.
Termékválasztékunk kizárólag kiváló minőségű, szabványos főtengelyekből áll, amelyek a MAZZUCCHELLI és a TAMENI (Made in Italy, Milánó környéke), valamint a JASIL (más néven TOP RACING) gyártmányai. Ezen gyártók termékeinek megjelenése, minősége és szelepvezérlése megegyezik a PIAGGIO eredeti alkatrészeivel. A TAMENI főtengelyek emellett kiváló présillesztésükkel is kiemelkednek. Bizonyos modellek – például az ETS és a PK automata hajtótengelyek – eredeti PIAGGIO hajtótengelyek. Minden hajtótengelyhez a felső hajtókar-csapágy is tartozik.
- OEM-minőségű szelepvezérlés és kivitelezés (megegyezik az eredeti PIAGGIO-val)
- Kiváló minőségű gyártók: MAZZUCCHELLI, TAMENI, JASIL/TOP RACING
- Kiemelt jellemző: ETS főtengely 126°-os standard szívóvezérléssel és megerősített LIMA szelepüléssel
Az ETS tengely kiemelt jellemzője
Az ETS tengely különösen kiemelkedik: alapfelszereltségként 126°-os szívási vezérléssel és jelentősen megerősített, vastagabb üléssel rendelkezik a generátor oldalán, a csapágy és a főtengely-tömítés közelében. A V50/PK/PV/ET3 házakban való használathoz adaptercsapágy/olajtömítés szükséges.
Különbségek a versenyforgattyútengelyhez képest
Sportosabb beállításokhoz versenyfúvóka ajánlott: hosszabb szívási szögek, gyakran polírozott, késszerű hajtókarok és kiváló minőségű ezüstcsapágy. Motorfelújításokhoz és mérsékelt tuninghoz azonban általában elegendő egy kiváló minőségű standard fúvóka.
Következtetés: Szilárd, kiváló minőségű főtengelyek OEM-minőségben – tökéletesek a motor felújításához és elegendőek a mérsékelt tuninghoz.
SIP TIPPEK: Vásárlási ajánlás
Műszaki adatok
- Lökethossz: 51 mm
- Hajtókar hossza: 97 mm
- Limawange átmérője: 82 mm
- Forgószelep oldalsó lemez átmérője: 87 mm
- Hajtókar 2 kiegészítő kenőfurattal
- Tengelytömítés ülés: 24 mm
- Csapágyülés: 25 mm
- Tompa, vastag kúp
- Menet: M12
- Összekötő rúd csapágya mellékelve
mások ezt keresték
Digitális SIP-utalvány Vespa és robogósok számára
azonnal e-mailben a címzettnek
SIP AID
SEGÍTSÉG robogósoknak!
Rajzok
termék passzol
A termék a következő termék pótalkatrésze:
Személyes kapcsolatra van szüksége?
Hírek az Ön számára
Fedezze fel a nagyszerű új termékeket!
értékelések értékelések
jegyzet jegyzet
| jegyzet neve | felhasználó | változtatás dátuma | termék | megjegyzés | |
|---|---|---|---|---|---|
| СМОЛЛ МОТОР 1 | Vasia314 | 2026.03.23. | 45 | jegyzet megtekintése | |
| Вася | StanislavK | 2026.03.22. | 54 | jegyzet megtekintése | |
| Sep25 | JensH1092 | 2025.09.30. | 9 | jegyzet megtekintése | |
| Merkzettel 02.07.2024 | AlexanderR | 2024.07.02. | 31 | jegyzet megtekintése | |
| PK 50 XL / Polini 130 | MarkoR8410 | 2024.04.02. | 9 | jegyzet megtekintése | |
| Vespa 50 Special | PhilippG9157 | 2023.01.18. | 22 | jegyzet megtekintése | |
| V5A1T_Motor_Pinasco-125_shb19_Sip-road | Dificiano_Garage | 2022.11.18. | 21 | jegyzet megtekintése | |
| Ersatz | SandroG9620 | 2022.01.15. | 13 | jegyzet megtekintése | |
| PK 50 S | MichaelH6115 | 2021.09.19. | 5 | jegyzet megtekintése | |
| antonio | PatrickStar | 2021.09.06. | 24 | jegyzet megtekintése |