Tuning-készletek: Tuning: A Vespa tuning egyszerű útja
A tuning dzsungel nagy, a kínálat hatalmas, a lehetőségek pedig szinte végtelenek. Az évek során a közúti tuning területén kikristályosodott a legkeresettebb kombinációk sora, amelyek ugyanazoknak a követelményeknek felelnek meg: egyértelmű teljesítménynövekedés, jobb kipufogóteljesítmény és nagyobb végsebesség, jó tartósság, könnyű szerelhetőség, a motorházon nem vagy csak korlátozott mértékben kell változtatni, visszaalakítási lehetőség, és jó ár-érték arány.
A tuningkészletek a legtöbb ügyfél és a SIP csapat kedvenc kombinációit tartalmazzák. Nagyon jó frissítést jelentenek a megfelelő motorhoz. Sportos, de ugyanakkor nagyszerűek a túraautós használatra is. Tartalmazzák az összes szükséges kis alkatrészt, és ezért ideális első lépést jelentenek bárki számára, akinek semmilyen előzetes tuning ismerete nincs.
A ROAD Kit a kezdő készlet. Ezzel a készlettel figyelmet fordítottak arra, hogy egy alacsony költségű csomagot biztosítsanak, amely mégis kiváló gyorsulást és nagyobb végsebességet biztosít.
A SPORT Kit tartalmaz egy magas fordulatszámú hengert és gyakran egy nagyobb karburátort is. Ez nagyobb teljesítményt és nagyobb sebességet eredményez. A karburátorok többnyire külön kenés nélkül kerülnek forgalomba. Akik maguk keverik a tudják, mi történik az égéstérben.
A karb. befecskendezés hozzávetőleges érték, és 0 m tengerszint feletti magasságban Hamburg eltér az Alpoktól. Mindkét készlet jó alapot jelent a további tuninghoz. Ez azonban mindig a forgattyús tengely cseréjével jár, ami a motor kinyitásával jár. Ha a motor már régi és sok kilométert futott, ajánlott a motor felújítása. Ha felbontja a motort, tanácsos megragadni az alkalmat, hogy a tuningmunkát kiterjessze a forgattyús tengelyre és a hajtómű alkatrészeire is.
Következtetés: A tuning-készletekkel a kezdők pénzt és stresszt takaríthatnak meg, és élvezhetik a SIP csapat sok év alatt szerzett tuningtapasztalatát.
125-177cc tuning nagyon hálás és megbízható.
11 KW, a SERIE PRO kit húzódik a HP kategória az A1 jogosítvány a határt. Ez egyben az egyetlen készletet, amely hivatalosan nem engedélyezett a TV (német Közlekedési Minisztérium). A valamivel több mint 10 PS, a DR készlet egy nagyon jó ROAD kit. A Polini kit növeli a teljesítményt az eredeti kb 6 HP kb. 12 PS. A fogaskerék fogaskerék 22 fogat közvetíti a magasabb fordulatszámon való sebességet. Mindkét készletek "plug & play" tuning szett, és nem arra, hogy megváltoztassa a motorral. A készletek a 2 átviteli portok jönnek a módosított verseny henger illő henger távtartó lemezt. A készletek a Vespa PX125-200 E Lusso`95 -> / `98 / MY /` 11 / Cosa 2 modell, a COSA 2 kuplung fogaskerék / súrlódó lemezek is szerepelnek. A porlasztók is jönnek külön kenést.
ROAD KIT SERIE PRO 125-ös: racing henger SERIE PRO 125-ös és a hengerfej és a high-tech dugattyú, karburátor DELL`ORTO SI 26 külön kenést és Venturi levegőszűrő, EM versenykipufogóval ARD TV jóváhagyása, gyújtógyertya, 3 fő fúvókák
ROAD KIT DR: 177cc: racing henger DR 177cc, karburátor DELL`ORTO SI 24.24E származó PX200 / nélkül külön kenés, racing kipufogó SIP ROAD, kuplung fogaskerék fogaskerék fogai 22 96mm / COSA 2, gyújtógyertya, levegőszűrő SI PX200, 3 fő fúvókák, fojtószelep csúszda, kuplung anya / ketrec, gyújtás időzítése kb. 19
SPORT KIT Polini 177cc: racing henger Polini 177cc, karburátor DELL`ORTO SI 24.24E származó PX200 / nélkül külön kenés, versenykipufogóval SIP ROAD, kuplung fogaskerék fogaskerék fogai 22 96mm / COSA 2, kuplung lemezek Malossi / NEWFREN, gyújtógyertya, levegő beszívó rendszer Polini, 3 fő fúvókák, fojtószelep csúszda, kuplung anya / ketrec, gyújtás időzítése kb. 19
SIP-TIPP: A könnyebb SIP lendkerék vagy SIP PERFORMANCE by VAPE gyújtás is ajánlott. Egy olasz / angol verseny kipufogó, egy verseny főtengely, nagyobb karburátor, GRAND-SPORT dugattyú és a hengerfej molekulatömeg a következő lépés.
