E-bike tuning tuning modulokkal a SIP Scootershopban
E-bike tuning tuning modulokkal a SIP Scootershopban
A TUNINGMODULOK
A legtöbb pedelec és e-kerékpár motorja csak 25 km/h sebességig működik. A pedeleceknél a motoros támogatás hirtelen megszűnését "falhatásnak" is nevezik, mivel hirtelen le kell győzni a motoros ellenállást. A pedelec nagyobb súlya miatt ez sokkal megerőltetőbb, mint egy hagyományos kerékpárral. A "falhatás" megelőzésére különböző módszerek léteznek. A tény az, hogy a pedelecek és az e-bike-ok tuninggal jóval 25 km/h feletti sebességet is elérhetnek.
TUNING MODULOK
Ezek a modulok egy chipet és csatlakozókkal ellátott kábeleket tartalmaznak. Láthatatlanul a motorburkolat alá vannak beépítve, és az érzékelő és a vezérlőegység közé vannak szorítva. Számos modul akár menet közben is be- vagy kikapcsolható a kijelzőn keresztül. A legújabb modulok, mint például a Speedbox B, integrált alkalmazással is vezérelhetőek Bluetooth-on keresztül. A vezérlés és a motor adatainak leolvasása is elvégezhető az okostelefonnal. A beszereléshez és eltávolításhoz azonban szerszámokra van szükség. A következőkben részletesebben ismertetjük ezeket a modulokat.
A motorokat egy sebességimpulzus vezérli, amely megmondja, milyen gyorsan halad a pedelec vagy az e-bike. Ha az impulzus eléri a 25 km/h-t, a motor kikapcsol. Ha azonban az impulzusnak csak minden második jele érkezik, akkor 50 km/h-t lehet elérni, mert a motor "becsapja" magát, és azt hiszi, hogy más sebességgel halad. Olcsó modulok esetén a sebességmérő ilyenkor egyszerűen a sebesség felét mutatja.
A kifinomultabb chipek fejlettebbek: csak 23 km/h-tól felezik az impulzust, vagy egyes hajtásoknál közvetlenül az érzékelő és a motor közötti adatátvitelhez kapcsolódnak, így a sebességmérő mindig a helyes értékeket mutatja. A legmodernebb tuningmodulok, például a VOLspeed vagy a Speedbox, még az összes megtett kilométert és az átlagsebességet is helyesen mutatják.
Azonban a kerékpár és a pedelec szoftver verzióját is szem előtt kell tartani. Egy gondatlanul telepített frissítés a gyártótól hirtelen véget vethet a hangolás örömének. Legyen óvatos, mert a motorgyártók és a tuningszakértők folyamatosan macska-egér játékot játszanak.
FONTOS FIGYELMEZTETÉS:
Meg kell jegyezni, hogy az ilyen típusú átalakított elektromos kerékpár közúton történő üzemeltetése egyes országokban törvényellenes lehet. A kereskedő nem vállal felelősséget a tuningtermékek használata által okozott károkért. A tuningtermékekkel felszerelt elektromos kerékpárokat nem szabad közutakon, kerékpárutakon és tereken használni. A tuningtermékekkel felszerelt elektromos kerékpárokat csak magánterületen és saját felelősségre szabad használni.