Matscho Karatscho #3 - Vespa Cross 2024 júliusában
A még mindig viszonylag fiatal Vespa robogó crossverseny sorozatunk, a MATSCHO KARATSCHO a német határokon túl is egyre inkább egy bennfentes tippből népszerűvé válik. Ami 2022 októberében tesztversenyként indult egy kézzel kiválasztott versenyzői mezőnnyel, az 2023 júliusában egy nagy sikerű rendezvénnyé vált, számos résztvevővel, köztük svájciakkal, osztrákokkal és olaszokkal. Erre a sikerre szeretnénk építeni, és végre bejelentjük, hogy megvan a 2024-es MATSCHO KARATSCHO időpontja!
MATSCHO KARATSCHO #3 2024. július 27-én
A nyár közepi időpontot tavaly kiválóan fogadták, ezért maradjon is így. Minden alábbi információ ideiglenes és változhat. A legjobb módja annak, hogy naprakészek maradjatok, ha rendszeresen megnézitek a MATSCHO KARATSCHO állandó oldalát. Kérjük, látogasson el a MATSCHO KARATSCHO Facebook oldalára is, és kattintson a "részt veszek" gombra - így mindig a legfrissebb információkat kapja meg. A két megrendezett verseny tapasztalatai alapján a szabályzat módosítására van lehetőség. Jelenleg ezek az osztályok vannak tervben
1. osztály: Scooter Classic - "Large Frame" ≥ 125 ccm (pl. Vespa Largeframe, Lambretta 1-3 sorozat LI/GP vagy Heinkel Tourist)
10 hüvelykes kerekek
Motor hengerűrtartalom 125 ccm-től
Hajtókaros lengőkar eredeti helyzetben és kialakításban(1)
A villának és a váznak illeszkednie kell egymáshoz, és meg kell felelnie az eredeti konstrukciónak (2)
Osztály: Klasszikus - "Small Frame" ≤ 125 ccm (pl. Vespa Smallframe, Lambretta j-range vagy Simson SR50)
10 hüvelykes kerekek
A hengerűrtartalom nem korlátozott (3)
Lengőkar eredeti helyzetben és kialakításban (1)
A villának és a váznak illeszkednie/összetartania kell, és eredeti konstrukciójúnak kell lennie (2)
Osztály: Run what you brung (ha ez egy robogó vagy volt)
Itt különböző generációs automata robogók párbajozhatnak egymással vad átalakításokkal. Az alapnak robogónak kell lennie.
Robogó váz
Max. 13 hüvelykes kerekek
4. osztály: Moped
A járművet pedálos meghajtással és max. 25 km/h maximális sebességgel kell szállítani
A váznak és a motornak (1) ugyanabból a járműtípusból kell származnia
A gumiabroncsoknak meg kell felelniük az eredeti méreteknek
1) Eredeti csereként tervezett motorházak engedélyezettek.
2) A Piaggio automata modellek egyoldali lengőkarral ellátott villái engedélyezettek.
3) Eredeti állapotban lévő motor, legfeljebb 125 köbcentiméteres.
Járműbiztonság
A visszapillantó tükröket el kell távolítani
Az éles éleket le kell takarni
A karok végén golyónak kell lennie
A fényszóró-, hátsó lámpa- és indexlencséket el kell távolítani vagy le kell ragasztani a szilánkok elkerülése érdekében
A gázmarkolatnak és a gázcsúszdának automatikusan vissza kell fordulnia
A fékeknek és a futóműnek megfelelően kell működnie
A gyújtást kívülről is ki kell tudni kapcsolni
A gyújtás megszakítójának hozzáférhetőnek és jelzettnek kell lennie
A járművezető biztonsága
A versenyzőknek zárt sisakot kell viselniük (jet sisak vagy agysisak nem megengedett)
A védőkesztyű kötelező
A bokát fedő, stabil lábbeli szükséges
Térd-, könyök-, mellkas- és hátvédők használata kötelező
Üzemi folyadékok / környezet
Fontos, hogy a járműből ne szivárogjanak vagy szivároghassanak ki üzemfolyadékok
Biztosítani kell az olaj, a benzin és a hűtőfolyadék tömítettségét
Ajánlatos az olajleeresztő dugókat mechanikusan, dróttal vagy más módon rögzíteni
A tartályt szilárdan fel kell szerelni a járműre
Az üzemanyagtöltő nyaknak szorosan zárhatónak kell lennie
Az üzemanyagvezetékeket tömlőbilincsekkel vagy tömlőbilincsekkel kell rögzíteni
Ha a benzincsap kézi működtetésű, akkor fel kell tüntetni (benzin/üzemanyag: OFF)
A kipufogórendszernek nem szabad szivárgást mutatnia, és működőképes, megfelelően méretezett hangtompítóval kell rendelkeznie
A paddockban a járművet olaj- és üzemanyagmentes felületen kell leparkolni
Hol regisztrálhatok járművezetőként?
Regisztráció és információ ezen az e-mail címen érhető el: [email protected]
A legfrissebb híreket a MATSCHO KARATSCHO Facebook oldalán találod. Kérjük, válassza az "érdekel" vagy az "egyetért" lehetőséget. Köszönjük!
Szeretettel várunk mindenkit!