Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου
Εικόνα προϊόντος για 'Εκκεντροφόρος XTREMETitle'
Εκκεντροφόρος XTREME για Vespa GTS 300ccm HPE, Euro 4/5
Αρ. προϊόντος: XS169400
395,00 €
με ΦΠΑ
450g / Τεμάχια
Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου
Εικόνα προϊόντος για 'Εκκεντροφόρος XTREMETitle'
Εκκεντροφόρος XTREME για Vespa GTS 300ccm HPE, Euro 4/5
Αρ. προϊόντος: XS169400
395,00 €
με ΦΠΑ
450g / Τεμάχια
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Εκκεντροφόρος XTREME'.
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Εκκεντροφόρος XTREME'.
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Εκκεντροφόρος XTREME'.
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Εκκεντροφόρος XTREME'.
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Εκκεντροφόρος XTREME'.
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Εκκεντροφόρος XTREME'.

Εκκεντροφόρος XTREME

Βαθμολόγησε τώρα
Αρ.-αντ.: XS169400

για Vespa GTS 300ccm HPE, Euro 4/​5

Εμφάνιση όλων των αντίστοιχων μοντέλων οχημάτων

TUNING SPORT - ισχυρό

μόνο για αγωνιστικούς σκοπούς. Στον τομέα του γερμανικού StVZO δεν επιτρέπεται!
395,00 €
με ΦΠΑ
450g / Τεμάχια

Περιγραφή προϊόντος

Ένας εκκεντροφόρος που μπορεί να συνδυαστεί με όλους τους κινητήρες HPE .

 

Ο εκκεντροφόρος έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορεί να αντικατασταθεί εύκολα με τον αρχικό εκκεντροφόρο. Λόγω των μεγαλύτερων χρόνων ανοίγματος των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής, ο βαθμός πλήρωσης του κυλίνδρου με καθαρό αέρα αυξάνεται, γεγονός που οδηγεί σε αύξηση της ισχύος σε όλο το εύρος στροφών. Ειδικά η ροπή είναι αυξημένη.

  • Αυξημένη ροπή
  • Με γερμανικές οδηγίες εγκατάστασης
  • Κατάλληλο για Euro 4, 5

Ήταν σημαντικό στη σχεδίαση ότι μπορεί να λειτουργήσει με τις βαλβίδες και τα ελατήρια καθώς και με τον κύλινδρο/έμβολο. Ο εκκεντροφόρος μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί με εξάτμιση στοκ. Ωστόσο, ζωντανεύει πραγματικά σε συνδυασμό με μια σπορ εξάτμιση. Η ρύθμιση του μείγματος βενζίνης/αέρα γίνεται αυτή τη στιγμή καλύτερα με το "Malossi Force Master 3".

 

Ο εκκεντροφόρος μπορεί να συνδυαστεί με όλους τους κυλίνδρους (για HPE 300 cc) της αγοράς και ταιριάζει σε όλους τους κινητήρες HPE (Euro 4, 5 και 6).

 

Στην υψηλής ποιότητας συσκευασία περιλαμβάνεται ένα εικονογραφημένο γερμανικό εγχειρίδιο εγκατάστασης.

 

Συμπέρασμα : Λόγω της αυξημένης ροπής, αυτός ο εκκεντροφόρος είναι ιδιαίτερα διασκεδαστικός κατά την επιτάχυνση (ξεκινώντας από τα φανάρια).

Αυτά τα προϊόντα ταιριάζουν τέλεια στον εκκεντροφόρο - ΣΥΜΒΟΥΛΗ SIP:

  • Μονάδα έγχυσης MALOSSI Forcenaster3 ( M5518992 )
  • με το κιτ συμπλέκτη Malossi η ισχύς μεταδίδεται βέλτιστα
  • Το variator Malossi Multivar καθώς και ο ιμάντας V Kevlar είναι υποχρεωτικοί
  • Μην ξεχνάτε τη φλάντζα του εντατήρα της αλυσίδας χρονισμού ( PI847928 )

Σημείωση: Για να τοποθετήσετε έναν εκκεντροφόρο άξονα ή βαλβίδες χρειάζεστε κάποιες τεχνικές δεξιότητες και γνώσεις κινητήρα. Εάν δεν είστε σίγουροι αν μπορείτε να κάνετε τη συναρμολόγηση μόνοι σας, ρωτήστε τους φίλους σας ή ένα συνεργείο ποδηλάτων. Για τους αναβάτες LEADER μπορούμε ακόμη και να προσφέρουμε ένα εγχειρίδιο συνεργείου στο οποίο επεξηγούνται αυτά τα βήματα (Αρ. Αρ. 578905). Η αλλαγή του έκκεντρου μπορεί να οδηγήσει σε πτερυγισμό βαλβίδας, γι' αυτό συνιστούμε ανεπιφύλακτα την ταυτόχρονη εγκατάσταση πιο σκληρών ελατηρίων βαλβίδας, εάν είναι διαθέσιμα για το μοντέλο!

Hersteller/Manufacturer: XTREME Scooter Gewerbepark 19 6068 Mils - Österreich www.xtreme-scooter.at

Οι πελάτες αναζήτησαν επίσης αυτό το προϊόν με:

voucher-online-banner

Ψηφιακό κουπόνι SIP για αναβάτες Vespa & σκούτερ

αμέσως με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο στον παραλήπτη

Μια γυναίκα δέχεται ιατρική περίθαλψη σε μια αίθουσα θεραπείας.

SIP AID

ΒΟΗΘΕΙΑ στους αναβάτες σκούτερ!

Το προϊόν ταιριάζει

Λεπτομερής προβολή 3 μεταλλικών εξαρτημάτων κινητήρα ασημί χρώματος από την SIP.

Νέα για εσάς

Ανακαλύψτε υπέροχα νέα προϊόντα!

Κριτικές Κριτικές

Σημειωματάριο Σημειωματάριο

Ερωτήσεις & απαντήσεις Ερωτήσεις & απαντήσεις

Είστε ειδικός λιανοπωλητής ή θα θέλατε να γίνετε;

SIP Chatbot

Το chatbot μας χρειάζεται JavaScript για να συνομιλήσει μαζί σου. Είτε χρειάζεται λίγο χρόνο αυτή τη στιγμή, είτε έχεις απενεργοποιήσει το JavaScript.

×