Το τσιπ συντονισμού από τη VOLSpeed για ηλεκτρονικά ποδήλατα με δίσκους BOSCH Performance Line CX της Γενιάς 4 με Έξυπνο Σύστημα (BES3).
Το τσιπ συντονισμού είναι συμβατό με όλα τα συστήματα κίνησης BOSCH που χρησιμοποιούν το Smart System (BES3) και των οποίων η υποστήριξη κινητήρα τελειώνει στα 25 km/h. Εξαιρούνται τα ηλεκτρονικά ποδήλατα που είναι εξοπλισμένα με μαγνήτη στεφάνης, καθώς δεν υποστηρίζονται από τον συντονισμό. Το Smart System αναγνωρίζεται πιο εύκολα από τον τύπο οθόνης Intuvia 100 ή Kiox 300, τη μονάδα τηλεχειριστηρίου LED ή τον ελεγκτή συστήματος.
- Έτοιμο για λειτουργία αμέσως μετά την εγκατάσταση
- Λειτουργία μέσω των υπαρχόντων κουμπιών
- Ταχύτητα ελεύθερα ρυθμιζόμενη μεταξύ 25 και 45 km/h
- Δυναμική λειτουργία, η οποία επιτρέπει μια πιο ομαλή συμπεριφορά κατεβάσματος
- Ο κωδικός ενεργοποίησης μπορεί να προσαρμοστεί ξεχωριστά
Η μονάδα συντονισμού για ηλεκτρονικά ποδήλατα με κινητήρες BOSCH (BES3).
Η μονάδα μπορεί να ελεγχθεί εύκολα μέσω της υπάρχουσας μονάδας ελέγχου του ποδηλάτου. Από προεπιλογή, η ενεργοποίηση πραγματοποιείται εισάγοντας την ακολουθία "- + - +", αλλά αυτό μπορεί να προσαρμοστεί στις μεμονωμένες προτιμήσεις. Μπορεί να οριστεί μια προσαρμοσμένη ακολουθία έως και πέντε αυθαίρετων πατημάτων κουμπιών, χρησιμοποιώντας όλα τα διαθέσιμα κουμπιά, συμπεριλαμβανομένων των αριστερών, δεξιών και μενού.
Είναι επίσης δυνατό να ρυθμίσετε μεμονωμένα το όριο ταχύτητας μεταξύ 25 και 45 km/h. Το καθορισμένο όριο εμφανίζεται στην οθόνη. Το καθορισμένο όριο εμφανίζεται στην οθόνη και αποθηκεύεται αυτόματα. Η μονάδα διαθέτει επίσης μια δυναμική λειτουργία που επιτρέπει την ομαλή μείωση της ισχύος του κινητήρα όταν ξεπεραστεί η καθορισμένη μέγιστη ταχύτητα. Αυτό επιτυγχάνει μια πιο φυσική αίσθηση οδήγησης, η οποία είναι ευρέως γνωστή για τις μονάδες μας.
Plug & Ride
Μετά την εγκατάσταση, ο συντονισμός προσαρμόζεται αυτόματα στο e-bike χωρίς να χρειάζεται βαθμονόμηση ή άλλες ρυθμίσεις. Η μονάδα είναι αμέσως έτοιμη για χρήση.
Προσοχή!
Εάν η μονάδα συντονισμού στο BOSCH Smart System είναι ενεργοποιημένη, η ταχύτητα στην οθόνη θα εμφανίζεται λανθασμένα από περίπου 21 km/h και μετά. Η εμφανιζόμενη ταχύτητα παραμένει στη συνέχεια στην περιοχή από 21 έως 24 km/h έως ότου επιτευχθεί το καθορισμένο όριο. Δυστυχώς, αυτή τη στιγμή δεν είναι δυνατή η σωστή εμφάνιση της ταχύτητας. Εάν μια ακριβής ένδειξη ταχύτητας είναι σημαντική για εσάς, θα πρέπει να καταφύγετε σε μια εναλλακτική λύση, όπως ένα πρόσθετο ταχύμετρο ποδηλάτου ή μια εφαρμογή GPS.
Το Έξυπνο Σύστημα
Με το Smart System, η BOSCH συνεχίζει να χρησιμοποιεί τις ονομασίες των παλαιών εξαρτημάτων του συστήματος μετάδοσης κίνησης, παρόλο που δεν είναι πλέον ηλεκτρικά συμβατά με το παλιό σύστημα. Για παράδειγμα, ο κινητήρας "Performance Line CX" είναι διαθέσιμος τόσο ως Έξυπνο Σύστημα (BES3) όσο και ως Μη Έξυπνο Σύστημα (BES2). Οι ονομασίες των οθονών παρελήφθησαν επίσης από το Smart System, αλλά με έναν επιπλέον αριθμό στο τέλος. Το Kiox έγινε το Kiox 300 και το Intuvia έγινε το Intuvia 100.
Για να αναγνωρίσετε το Smart System, μπορείτε να ρίξετε μια ματιά στην οθόνη ή στη μονάδα ελέγχου. Εάν το ποδήλατο είναι εξοπλισμένο με το Kiox 300 ή το Intuvia 100 ή υπάρχει η μονάδα ελέγχου LED-Remote, Mini-Remote ή ο ελεγκτής συστήματος, είναι σίγουρα το Smart System. Οι οθόνες διαφέρουν και οπτικά.
Για να σας βοηθήσουμε να επιλέξετε τη σωστή μονάδα συντονισμού, δημιουργήσαμε έναν οδηγό επιλογής που σας επιτρέπει να κάνετε μια ταξινόμηση με βάση τις διαθέσιμες οθόνες. (Δείτε γραφικά με το προϊόν)
Ηλεκτρονικά ποδήλατα με μαγνήτη στεφάνης
Ορισμένα ποδήλατα με το Smart System δεν χρησιμοποιούν πλέον ξεχωριστό αισθητήρα ταχύτητας. Ωστόσο, η μονάδα συντονισμού VOLspeed ουσιαστικά χειρίζεται το σήμα από αυτόν τον αισθητήρα, γι' αυτό και δεν θα λειτουργεί σε τέτοια ποδήλατα. Μια ένδειξη ότι το ποδήλατο δεν διαθέτει αισθητήρα ταχύτητας είναι ένας σχετικά μεγάλος μαγνήτης που συνδέεται στη βαλβίδα του πίσω τροχού. Το μαγνητικό πεδίο επεξεργάζεται απευθείας από έναν αισθητήρα στον κινητήρα κίνησης, εξαλείφοντας την ανάγκη για εξωτερικό αισθητήρα. Δεν είναι δυνατή η μετατροπή σε εξωτερικό αισθητήρα ταχύτητας, καθώς αυτό θα απαιτούσε αλλαγή της διαμόρφωσης του κινητήρα μετάδοσης κίνησης. Αυτή η αλλαγή διαμόρφωσης μπορεί να γίνει μόνο από τον κατασκευαστή του ποδηλάτου και ο αντιπρόσωπος μπορεί να το κάνει μόνο μετά από έγκριση του κατασκευαστή.
Συνέλευση
Θα πρέπει να αναμένεται μια χρονική δαπάνη μεταξύ 15 και 30 λεπτών. Ανάλογα με το ποδήλατο, χρειάζονται διαφορετικά εργαλεία, αλλά συνήθως ένας εξολκέας μανιβέλας ISIS και ένα κλειδί TX20 Torx. Οι συνδέσεις καλωδίων χρειάζεται μόνο να συνδεθούν, διαφορετικά δεν απαιτούνται τροποποιήσεις στον κινητήρα. Η μονάδα συντονισμού VOLspeed V4 δεν είναι ορατή μετά την εγκατάσταση, εξαφανίζεται εντελώς κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα.
Αποσυναρμολόγηση
Λόγω των συνδέσεων plug-in, η αποσυναρμολόγηση είναι βασικά εξίσου εύκολη με την εγκατάσταση. Δεν πρέπει να υπάρχει ορατή ζημιά στο e-bike ή στο pedelec.
Συμπέρασμα : Αυτό το τσιπ συντονισμού κλείνει το κενό για όλους τους χρήστες του Smart System (BES3) της BOSCH.
Τεχνικά δεδομένα
- Διαστάσεις περιβλήματος: 37 mm x 19 mm x 9 mm
- Μήκος καλωδίου: περ. 140 χλστ
- Βάρος: 0,017 kg
- Κατανάλωση ισχύος: 0,2 W
- Τάση τροφοδοσίας: 12 VDC
- WEEE reg. όχι. DE35476192
Πεδίο εφαρμογής
- Μονάδα συντονισμού
- Εγχειρίδιο εγκατάστασης και οδηγιών
- 2 δεσμοί καλωδίων
Οι ιδέες μας για εύκολη εγκατάσταση και ευχάριστη βόλτα - Συμβουλή SIP:
