Throttle Slide SIP για ρύθμιση καρμπυρατέρ SI. Για κινητήρες Vespa στους οποίους πρέπει να λιπαίνεται ειδικά η μεσαία και η κατώτερη περιοχή μερικού φορτίου.

Το Throttle Slide περιορίζει τη ροή του αέρα προς τον κινητήρα. Ο βαθμός ανοίγματός του καθορίζεται με τη στροφή της λαβής του γκαζιού. Όσο πιο ανοιχτό είναι, τόσο περισσότερος αέρας μπορεί να ρέει. Ορισμένα Throttle Slides έχουν θύλακες αέρα στο πάνω μέρος και εγκοπές, τα λεγόμενα cutaways, στο κάτω μέρος. Αυτές προσθέτουν επιπλέον αέρα στο μείγμα καυσίμου, μειώνοντας έτσι τον όγκο του. Τα ρυθμιστικά με επίπεδη κάτω πλευρά δεν προσθέτουν πρόσθετο αέρα και επομένως είναι ιδανικά για την αντιστάθμιση ενός μεσαίου τμήματος που είναι πολύ φτωχό.

Οι γκαζάκια με δύο πρόσθετες θήκες αέρα τοποθετούνται στα καρμπυρατέρ SI που παρέχονται σήμερα, προκειμένου να συμμορφωθούν με τις απαιτούμενες τιμές καυσαερίων του νέου PX. Ωστόσο, αυτά φτωχαίνουν το μίγμα τόσο πολύ που οι ρυθμισμένοι κινητήρες μπορεί να παρουσιάσουν από δακτυλίωση σε μερικό φορτίο έως και κόλλημα εμβόλου. Η λύση στο πρόβλημα: απλά αντικαταστήστε το εγκατεστημένο γκαζάκι με ένα πλουσιότερο γκαζάκι χωρίς θύλακες αέρα. Τα Throttle Slides της SIP διατίθενται τώρα και στις εκδόσεις 4.1 (αποκοπές 50% του αρχικού μεγέθους, επομένως ελαφρώς πιο παχιά στη μεσαία/χαμηλότερη περιοχή) και 4.2 (χωρίς αποκοπές, επομένως σημαντικά πιο παχιά στη μεσαία/χαμηλότερη περιοχή).

Συμπέρασμα: Οι γκαζοδιακόπτες συχνά παραβλέπονται στη ρύθμιση του καρμπυρατέρ και αποτελούν το κερασάκι στην τούρτα στη ρύθμιση του SI.