Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του μεταβλητού KOSO;

• Βελτιωμένη παροχή ισχύος
• Τέλεια συντονισμένη για τη σύγχρονη βέσπα
• Μαύρη έκδοση

Βελτιωμένη παροχή ισχύος

Οι τυπικές μεταβλητές έχουν σχεδιαστεί για μαζική παραγωγή χαμηλού κόστους, επομένως είναι προφανές ότι υπάρχουν ακόμη δυνατότητες βελτίωσης. Με τις σπορ μεταβλητές, η διαθέσιμη ισχύς μπορεί να μεταφερθεί καλύτερα στον πίσω τροχό, το αποτέλεσμα είναι βελτιωμένη επιτάχυνση και συχνά υψηλότερη τελική ταχύτητα. Η KOSO έχει κάνει πολλή δουλειά εξέλιξης στο κιτ μεταβλητής της, το αποτέλεσμα είναι ένα vario που προσφέρει τη βέλτιστη επιτάχυνση και τελική ταχύτητα.

Τέλεια συντονισμένη για τη σύγχρονη βέσπα

Το εύρος εφαρμογής των συμβατικών σπορ μεταβλητών συνήθως αναφέρεται στον αντίστοιχο τύπο κινητήρα, ο οποίος φυσικά δεν χρησιμοποιείται μόνο στη Vespa, αλλά και σε άλλα οχήματα της PIAGGIO. Ωστόσο, λόγω του δικού της βάρους, η Vespa απαιτεί πραγματικά ιδιαίτερη προσοχή. Η KOSO έχει επικεντρωθεί στη σύγχρονη Vespa και έχει αναπτύξει και ρυθμίσει το Vario της ειδικά για τα μοντέλα 125cc και 150cc. Η σκληρότητα του ελατηρίου αντιπίεσης, η επιλογή των κυλίνδρων vario και οι γωνίες των τροχιών vario και τροχαλίας ταιριάζουν ιδανικά στη Vespa Primavera/Sprint.

Μαύρη έκδοση

Αν και δεν μπορείτε να δείτε το variator και την τροχαλία μόλις ανοίξει το κάλυμμα, η KOSO τα έχει κάνει επίτηδες Black Edition. Αφενός γιατί εξακολουθείτε να έχετε καλή αίσθηση όταν το vario φαίνεται ωραίο, αφετέρου γιατί η ειδική επίστρωση ελαχιστοποιεί την τριβή των κυλίνδρων vario. Ως αποτέλεσμα, οι κύλινδροι γλιστρούν καλύτερα στις ράγες τους και η φθορά ελαχιστοποιείται.

Συμπέρασμα : Υψηλής ποιότητας και πολύ εκλεπτυσμένο vario για μοντέρνα Vespa.

Μην ξεχνάτε - το SIP-TIP:

• Το παξιμάδι της τροχαλίας πρέπει να αλλάξει κατά την αντικατάσταση του Vario.
• Με τον αντίστοιχο αθλητικό συμπλέκτη και κουδούνι συμπλέκτη έχετε ακόμα μεγαλύτερη απόδοση
• Εάν το Vario είναι ήδη ανοιχτό, φροντίστε να ελέγξετε τη ζώνη και να την αντικαταστήσετε εάν χρειάζεται.