Hvad er fordelene ved KOSO-variatoren?

• Forbedret kraftoverførsel
• Perfekt afstemt til moderne Vespa
• Sort udgave

Forbedret kraftoverførsel

Standardvariatorer er designet til billig masseproduktion, så det er indlysende, at der stadig er potentiale for forbedring. Med sportsvariatorer kan den tilgængelige effekt overføres bedre til baghjulet, og resultatet er forbedret acceleration og ofte også højere tophastighed. KOSO har lagt meget udviklingsarbejde i deres variatorsæt, og resultatet er en vario, der leverer det optimale inden for acceleration og tophastighed.

Perfekt afstemt til moderne Vespa

Anvendelsesområdet for konventionelle sportsvariatorer refererer normalt til den respektive motortype, som selvfølgelig ikke kun bruges i Vespa, men også i andre PIAGGIO-køretøjer. Men på grund af sin egen vægt kræver Vespa faktisk særlig opmærksomhed. KOSO har fokuseret på den moderne Vespa og har udviklet og tunet sin Vario specifikt til 125cc- og 150cc-modellerne. Modtryksfjederens hårdhed, valget af varioruller og vinklerne på vario- og remskivebanerne passer optimalt til Vespa Primavera/Sprint.

Sort udgave

Selv om man ikke kan se variatoren og remskiven, når dækslet er på, har KOSO bevidst lavet dem som en Black Edition. På den ene side fordi du stadig har en god fornemmelse, når variatoren ser pæn ud, på den anden side fordi den særlige belægning minimerer vario-rullernes friktion. Resultatet er, at rullerne glider bedre i deres spor, og at sliddet minimeres.

Konklusion: Højkvalitets og meget sofistikeret vario til Modern Vespa.

Glem ikke - SIP-TIP'en:

• Møtrikken på remskiven skal skiftes, når Vario udskiftes.
• Med den matchende sportskobling og koblingsklokke får du endnu mere ydelse
• Hvis Vario allerede er åben, skal du sørge for at kontrollere remmen og udskifte den om nødvendigt.