Στροφαλοφόροι άξονες High-end σε σχήμα καμπάνας (μανιτάρια) σε σχεδιασμό LPC - Στροφαλοφόροι άξονες SERIE PRO για συντονισμό Vespa πέραν των 25 ίππων.

Για ισχυρούς κινητήρες, υπάρχει πάντα ένα βήμα προς τα πάνω: Η σειρά SERIE PRO περιλαμβάνει αρκετούς Γερμανοαυστριακούς βελτιωτές που προσφέρουν στροφαλοφόρους άξονες υψηλών προδιαγραφών για σετ Vespa με προσανατολισμό στις επιδόσεις, με υψηλή ποιότητα κατασκευής, πολυετή εμπειρία και, σε ορισμένες περιπτώσεις, διεθνή φήμη. Αυτοί οι στροφαλοφόροι άξονες καμπάνας ή μανιταριού τοποθετούνται όταν οι 25 ίπποι και άνω είναι ρεαλιστικά στην ημερήσια διάταξη.

• Σχεδιασμός LPC (Low Primary Compression - Χαμηλή πρωτογενής συμπίεση) για σημαντικά βελτιωμένο επίπεδο πλήρωσης σε setups με βαλβίδες Reed.
• Με βάση την MAZZUCCHELLI ή την TAMENI με υλικό υψηλής ποιότητας και χαμηλή τάση συστροφής.
• Ομαλή λειτουργία του κινητήρα χάρη στα συμμετρικά μάγουλα και τον βελτιστοποιημένο παράγοντα ισορροπίας.
• Σχεδιασμένο για ισχυρά setups με διαδρομή 60-62 mm και αγωνιστικούς κυλίνδρους όπως ο MALOSSI 210.

Ο στροφαλοφόρος άξονας σε σχήμα καμπάνας σε σχεδιασμό LPC είναι ένας διαφραγματικός άξονας με διαδρομή 60 mm που βασίζεται σε έναν στροφαλοφόρο άξονα πλήρους κύκλου MAZZUCCHELLI. Η στοχευμένη αφαίρεση υλικού μειώνει την προ-συμπίεση, ενώ ταυτόχρονα δημιουργεί μεγαλύτερο όγκο για το φρέσκο αέριο στο στροφαλοθάλαμο. Σε συνδυασμό με μια εξάτμιση "υψηλής αναρρόφησης", το πρόσθετο μείγμα που αποθηκεύεται κάτω από το έμβολο ξεπλένεται πολύ αποτελεσματικά. Ο συμμετρικός σχεδιασμός του μανιταριού επιτρέπει την ανεμπόδιστη ροή του μίγματος και μειώνει την τάση για συστροφή, καθώς και τα δύο μάγουλα είναι εξίσου βαριά - ο άξονας ταλαντώνεται καθαρά στο 12ο ρολόι και λειτουργεί αντίστοιχα ομαλά.

Η MAZZUCCHELLI κατασκευάζει πλέον τον στροφαλοφόρο άξονα σε σχήμα καμπάνας απευθείας στο εργοστάσιο. Σε συνδυασμό με το έμβολο MALOSSI 210, αυτό έχει ως αποτέλεσμα έναν συντελεστή ισορροπίας περίπου 50 %, με αξονικό παιχνίδι περίπου 2/100. Το σημαντικότερο πλεονέκτημα της εργοστασιακής παραγωγής: δεν απαιτούνται μεταγενέστερες εργασίες κατεργασίας και, επομένως, η τελική τιμή είναι σημαντικά χαμηλότερη σε σύγκριση με τους ανακατασκευασμένους τυπικούς άξονες.

Οι στροφαλοφόροι άξονες σε σχήμα καμπάνας της Scooter & Service ακολουθούν την ίδια βασική αρχή, αλλά βασίζονται στη δική τους γεωμετρία καμπάνας και στην εξαιρετικά υψηλή ποιότητα κατεργασίας. Παρέχουν επίσης αξιοσημείωτη αύξηση της ισχύος και ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα- οι εκδόσεις των 62 mm είναι εξοπλισμένες με έκκεντρους δακτυλίους DRT.

Ο στροφαλοφόρος άξονας σε σχήμα καμπάνας από την worb5 χρησιμοποιεί επίσης τον έκκεντρο άξονα DRT για απίστευτη διαδρομή 62 mm. Εδώ, ο στροφαλοθάλαμος πρέπει να περιστραφεί λίγο προς τα έξω, ώστε να μην τον χτυπήσει το Conrod, το οποίο τρέχει πιο έξω, και ο κύλινδρος πρέπει να ανυψωθεί κατά περίπου 1 mm, ώστε οι δακτύλιοι του εμβόλου να μην μετακινηθούν από το μοτίβο λειτουργίας. Η βάση είναι ένας στροφαλοφόρος άξονας μακράς διαδρομής της TAMENI, ο οποίος έχει τροποποιηθεί ανάλογα για την παρούσα εφαρμογή.

Συμπέρασμα: Η κούρσα των όπλων στη σκηνή των street racer αντικατοπτρίζεται εντυπωσιακά σε αυτούς τους στροφαλοφόρους άξονες σε σχήμα καμπάνας - ένα must για τους PS junkies που θέλουν να πάρουν το μέγιστο από τους κινητήρες μεγάλου μεγέθους.