Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου

Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title'
Κάρτερ PINASCO Master 2.0 για Vespa P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY
Αρ. προϊόντος: 78245020
679,00 €
Συμπ. ΦΠΑ Δωρεάν αποστολή
8,5kg / Τεμάχια
Ο σύνδεσμος προϊόντος αντιγράφηκε στο Πρόχειρο
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title'
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title'
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title'
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title'
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title'
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title'
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title'
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title'
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title'
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title'
Εικόνα προϊόντος για 'Κάρτερ PINASCO Master 2.0Title'

Κάρτερ PINASCO Master 2.0

για Vespa P200E/​PX200 E/​Lusso/​'98/​MY

Ταιριάζει και στο για Vespa 125 VNA-TS/​150 VBA-Super/​160 GS/​180 SS/​Rally/​PX80-150/​PE/​Lusso/​T5
  • με Elestart
 
TUNING SPORT - υψηλών επιδόσεων
 
.
679,00 €

Περιγραφή προϊόντος

Υψηλής ποιότητας στροφαλοθάλαμος ως αντικατάσταση ή για συντονισμένους κινητήρες των μοντέλων Vespa largeframe.

% 26nbsp% 3β

Το PINASCO προσφέρει στροφαλοθάλαμους σε διαφορετικές εκδόσεις για τα μοντέλα Vespa largeframe.

  • Ενισχύσεις σε όλες τις περιοχές με ιδιαίτερη πίεση
  • Πολλά υλικά για το σχεδιασμό των θυρών μεταφοράς και της εισόδου
  • Διατίθεται ως έκδοση βαλβίδας καλαμιού

Όλοι αυτοί οι κινητήρες PINASCO διαθέτουν επιπλέον χυτό αλουμίνιο γύρω από τις θύρες μεταφοράς. Αυτό τους επιτρέπει να μεγαλώνουν με ασφάλεια αποφεύγοντας τον κίνδυνο παραβίασης των περιβλημάτων κατά τη διάρκεια της διεύρυνσης. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι υπάρχει επαρκής επιφάνεια επιφανείας παρεμβύσματος μετά την εργασία συντονισμού, χωρίς να χρειάζεται να συγκολληθεί επιπλέον υλικό στα περιβλήματα. Το υλικό που περιβάλλει το άνοιγμα εισόδου έχει επεκταθεί πάνω από το κέντρο της περιοχής του στροφαλοφόρου άξονα παρακάτω, διευκολύνοντας επίσης την ευκολότερη μεγέθυνση κατά την προετοιμασία του κινητήρα για μεγαλύτερο καρμπυρατέρ. Η πλευρά του συμπλέκτη του στροφαλοθάλαμου έχει επίσης βελτιωθεί με αυτόν τον τρόπο. Το κράμα αλουμινίου που χρησιμοποιείται για αυτά τα περιβλήματα κινητήρα είναι της υψηλότερης ποιότητας που βοηθά στην αποτροπή της συστροφής και της ρωγμής. Όλες οι περικοπές είναι 100% πιστές στην αρχική σχεδίαση και αλέθονται από τα περιβλήματα χρησιμοποιώντας κατεργασία CNC υψηλής ακρίβειας. Αυτοί οι κινητήρες έχουν πολλές ενισχύσεις όπου είναι απαραίτητο, όπως το επιπλέον υλικό γύρω από το ρουλεμάν του άξονα κίνησης από το σφόνδυλο και γύρω από το οπίσθιο στήριγμα αμορτισέρ. Αυτές οι θήκες βασίζονται στους τελευταίους κινητήρες PIAGGIO που περιλαμβάνουν έναν ηλεκτροκινητήρα και συνεπώς απαιτούν το συμβατό κάλυμμα σφόνδυλου e-starter. Το άνοιγμα του ρουλεμάν στροφαλοφόρου πλευρά του σφονδύλου έχει σχεδιαστεί για να δέχεται το μεγαλύτερο, πιο σταθερό ρουλεμάν από τον κινητήρα Vespa T5 και διαθέτει επίσης ένα κανάλι λίπανσης που κάνει την τοποθέτηση ενός υπερβολικά επεξεργασμένου προτύπου PX που φέρει κάτι παρελθόν. Αυτοί οι κινητήρες είναι συμβατοί με όλα τα κατάλληλα συγκροτήματα πλάκας στάτορα, χωρίς να απαιτείται καμία επιπλέον τροποποίηση ή αποστάτες. Έχουν συμπεριληφθεί επιπλέον ανιχνευτές-καρφιά για να διασφαλιστεί η ακριβής και διαρκής τοποθέτηση του στροφαλοθαλάμου, απαραίτητη για τις ρυθμίσεις κινητήρα υψηλής απόδοσης. Όλοι οι λαστιχένιοι θάμνοι παράγονται χρησιμοποιώντας ένα πιο συμπαγές υλικό από το κανονικό, το οποίο βοηθά επίσης στην αύξηση της συνολικής σταθερότητας υπό φορτίο. Η έκδοση 125-150cc επωφελείται επίσης από τους λαστιχένιους θάμνους που σχεδιάστηκαν αρχικά για τον τύπο 200cc. Η υπόλοιπη κατασκευή είναι ισοδύναμη με εκείνη που παρατηρείται στους κινητήρες PX που ήταν εξοπλισμένοι με μια στεγανοποίηση λαδιού εξωτερικού άξονα μετάδοσης κίνησης, εξασφαλίζοντας τη συμβατότητά της με όλα τα σχετικά ανταλλακτικά που είναι διαθέσιμα για αυτόν τον μεταγενέστερο τύπο κινητήρα.

% 26nbsp% 3β

Οι στροφαλοθαλάμους Η «κύρια» σχεδιασμένο για δίσκου βαλβίδας κινητήρες τύπου επαγωγής και επίσης που να είναι συμβατή με τον αρχικό μηχανισμό μίγμα καυσίμου-ελαίου.

Οι στροφαλοθάλαμοι «Slave» διαθέτουν μια θύρα εισόδου που βρίσκεται κεντρικά πάνω από το κενό μεταξύ των πλεγμάτων στροφαλοφόρου άξονα και δεν είναι συμβατές με το σύστημα μέτρησης μίγματος καυσίμου-λαδιού PIAGGIO. Ένα συγκρότημα πολλαπλής βαλβίδας reed-βαλβίδας που παράγεται από PINASCO, το οποίο περιλαμβάνει πέταλα καλαμιών, γέμισμα πολλαπλής, φλάντζες, καουτσούκ σύνδεσης και πολλαπλή έρχεται ως μέρος της παράδοσης. Η πολλαπλή βαλβίδα με τέσσερα πέταλα PINASCO «Slave» έχει διαστάσεις που αντιστοιχούν σε αυτές της πολλαπλής που περιλαμβάνονται στο YAMAHA RD 350 και με τροποποίηση φωτός, όλα τα εξαρτήματα RD 350 μπορούν επίσης να τοποθετηθούν στη μονάδα PINASCO. Η πολλαπλή καρμπυρατέρ αποτελείται από ένα καουτσούκ σύνδεσης και μια πλάκα βάσης και περιστρέφεται 360° επιτρέποντας ευκολότερη ρύθμιση και τοποθέτηση. Είναι συμβατό με όλους τους καρμπυρατέρ PHBH 28-30mm/VHS 24-30/TMX 27-30 και PWK 28-30.

Η έκδοση 2.0 είναι εξοπλισμένη με μια τροποποιημένη σφραγίδα λαδιού. Το μεγάλο ρουλεμάν στροφαλοφόρου άξονα στην πλευρά του συμπλέκτη βιδώνεται σε μια πλάκα. Η αλλαγή του ρουλεμάν είναι δυνατή από το εξωτερικό. Το έδρανο και ο άξονας εισόδου ενισχύονται με επιπλέον στηρίγματα. Οι φλάντζες του κινητήρα και του κουτιού επιλογής, τα αθόρυβα ελαστικά για τον βραχίονα ανάρτησης και τον αμορτισέρ, καθώς και τα μπουλόνια κινητήρα και κυλίνδρου μπουλόνι περιλαμβάνονται στο πεδίο παράδοσης. Μόνο τα σιωπηλά λάστιχα Pinasco πρέπει να χρησιμοποιούνται στις θήκες Pinasco, ως η διάμετρος του το κάθισμα διαφέρει ελαφρώς.

% 26nbsp% 3β

Συμπέρασμα : Πολύ περίβλημα κινητήρα υψηλών προδιαγραφών με σχετικά λίγα χρήματα! Αυτά τα ολοκαίνουργια περιβλήματα κινητήρων διασφαλίζουν ότι στο μέλλον μπορούν να δημιουργηθούν σωστά και αξιόπιστα πολλά περισσότερα έργα περιοδείας και υψηλού επιπέδου κινητήρα.

% 26nbsp% 3β

SIP - ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Μην ξεχάσετε να παραγγείλετε κατάλληλο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, στεγανοποιήσεις λαδιού, ρουλεμάν και άλλα απαραίτητα εξαρτήματα. Τα καλύμματα αντλίας λαδιού και ηλεκτρικών εκκινητών είναι επίσης χρήσιμα για έργα συντονισμού υψηλής απόδοσης. Τα περιβλήματα κινητήρα τύπου «Slave» απαιτούν επίσης κατάλληλο καρμπυρατέρ και φίλτρο αέρα.

% 26nbsp% 3β

Προσοχή: Δεν είναι δυνατή η επίτευξη αποτελεσματικής στεγανοποίησης για το άνοιγμα της βαλβίδας δίσκου σε αυτά τα περιβλήματα του κινητήρα με το συνηθισμένο εύρος στροφαλοφόρου άξονα. Η είσοδος σε αυτούς τους κινητήρες έχει πλάτος 16,6 mm και η επιφάνεια των στεγανοποιητικών πλεγμάτων βρίσκεται στους γνήσιους στροφαλοφόρους άξονες PX200 μόνο 17 mm. Η PINASCO προτείνει τη χρήση ενός δικού τους με ιστό πλάτους 18 mm, ή παρόμοιου τύπου διαστάσεων που παράγεται από την QUATTRINI, για την αποτελεσματική λειτουργία της βαλβίδας δίσκου. Ωστόσο, αυτή η υπερμεγέθη λύση είναι πολύ σφιχτή στο εσωτερικό του στροφαλοθάλαμου και πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά για πλευρική απόσταση κατά την τοποθέτηση!

Αριθμοί OEM (για συγκρίσεις): 26482041 (PINASCO)

Οι πελάτες αναζήτησαν επίσης αυτό το προϊόν με:

Express Shipping Worldwide DHL, UPS, FEDEX
SIP Aid Scooterists help!

Διευρυμένες εικόνες

Επιλογή πίνακα:

Το προϊόν ταιριάζει

News for you Discover great new products!

Βαθμολογίες

Δεν υπάρχουν κριτικές αυτήν τη στιγμή. Γίνε ο πρώτος που θα βοηθήσει τους άλλους με μια λεπτομερή βαθμολογία.

Σημειωματάριο

Εμπνεύσου. Αυτό το προϊόν περιλαμβάνεται στα ακόλουθα δημόσια σημειωματάρια:
Όνομα σημειωματάριου Χρήστης Αλλαγή ημερομηνίας Προϊόν Σημείωση
Pichler Lager lima fehlt ReinhardS 11 Ιουνίου 2021 54 Προβολή σημειωματάριου
PX Weiß Motor AndreasM 6 Μαΐου 2021 5 Προβολή σημειωματάριου
Weirich HaraldH 3 Μαρτίου 2021 27 Προβολή σημειωματάριου
Motor MartinW 21 Φεβρουαρίου 2021 1 Προβολή σημειωματάριου
Merkzettel 04.02.2021 PeterK 4 Φεβρουαρίου 2021 17 Προβολή σημειωματάριου
Ralley_Motor_AH_20210202 PeterK 2 Φεβρουαρίου 2021 13 Προβολή σημειωματάριου
Merkzettel 29.01.2021 HaraldH 29 Ιανουαρίου 2021 13 Προβολή σημειωματάριου
01272021 MarkI 2 Φεβρουαρίου 2021 58 Προβολή σημειωματάριου
Torben MartinR 27 Δεκεμβρίου 2020 27 Προβολή σημειωματάριου
Pinasco P200 JosephP 11 Απριλίου 2021 27 Προβολή σημειωματάριου
Pad DARREND 17 Ιουνίου 2021 35 Προβολή σημειωματάριου
Engine SteveK 23 Σεπτεμβρίου 2020 3 Προβολή σημειωματάριου
Motor AndreW 7 Ιουνίου 2021 95 Προβολή σημειωματάριου

Γίνεται φόρτωση, περίμενε
Όνομα σημειωματάριου
Αλλαγή ημερομηνίας
Προϊόντα

Ερωτήσεις & απαντήσεις

Ταξινόμηση κατά:
Δεν βρέθηκε τίποτα.

Πολυμέσα πελάτη

Λήψεις

Όνομα αρχείου Τύπος αρχείου Περιγραφή Μέγεθος αρχείου
Montage_lager_Kurbelwelle_PX Montage Lager Kurbelwelle PX 12,02 MB Λήψη
Installation crankshaft bearing Vespa PX Installation crankshaft bearing PX 0,78 MB Λήψη
Montage_Kupplung_Cosa Montage Kupplungsbeläge PX 7,92 MB Λήψη
Installation Vespa PX clutch friction plates Installation Vespa PX clutch friction plates 0,43 MB Λήψη
Montage_Schaltkreuz Montage Schaltkreuz PX 6,61 MB Λήψη
Mounting cruciform Mounting cruciform 0,39 MB Λήψη
Montage_Malossi 210ccm Montage Zylinder MALOSSI 210ccm 15,67 MB Λήψη
Montage_Schaltkreuz Montage Schaltkreuz PX 6,61 MB Λήψη
Mounting cruciform Mounting cruciform 0,39 MB Λήψη
Montage_Getriebe_PX Montage Getriebe PX + Motorgehäuse 6,06 MB Λήψη
Installation of MALOSSI 210cc cylinder Installation of MALOSSI 210cc cylinder 0,65 MB Λήψη
Power Graph QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI24 Power Graph QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI24.24 - 23-65 - 57-42-38-35 - Ralf Rally.pdf 0,27 MB Λήψη
Leistungsdiagramm QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI24 Leistungsdiagramm QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI24.24 - 23-65 - 57-42-38-35 - Ralf Rally.pdf 0,24 MB Λήψη
near Munich, Germany Visit our Flagship Store
Are you a retailer or would you like to become one?

Αναφορά σφάλματος

{{ __('contact.report_article.sku', { number: product.articlenumber }) }}
{{ __('form.maximum_text', { count: 500 - formData.message.length, max: 500 }) }}

Αναφορά περιεχομένου

Αναφορά περιεχομένου

{{ content.title }}

Μεγαλύτερες εικόνες των προϊόντων

Οι φωτογραφίες σε αυτή τη σελίδα προορίζονται για δημοσιογράφους, οι οποίοι θέλουν να χρησιμοποιήσουν το φωτογραφικό υλικότης παλέτας προϊόντων του SIP Scootershop για το άρθρο τους. Ολόκληρο το υλικό (κείμενα και εικόνες) αποτελούν ιδιοκτησία της SIP Scoootershop GmbH, Γερμανίας. Δηλώνουμε ρητά, ότι κείμενα και εικόνες αυτής της σελίδας επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο για δημοσιογραφικούς λόγους. Η εμπορική ξιοποίηση από τρίτους διώκεται ποινικά!
Για κάθε άλλη χρήση θα πρέπει να γίνεται αίτηση στην SIP Scootershop GmbH, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Γερμανία, και χρειάζεται γραπτή έγγραφη άδεια.

Όνομα αρχείου Τύπος αρχείου Μέγεθος αρχείου
{{ item.name }} {{ formatBytes(item.size) }} Λήψη