© Copyright: Vespa Tecnica - CLD LIBRI - SEC SRL
VESPA 90 Racer 90 cc 2T AC '71-'74 V9SS2T
Vespa 90 Racer
Η Vespa 90 Racer παρήχθη ως το διάδοχο μοντέλο της θρυλικής Vespa 90 SuperSprint από το 1971 έως το 1974 σε περιορισμένη έκδοση μόλις 3515 μονάδων.
Ιστορικό μοντέλου Vespa 90 Racer
Στη γενική διαφημιστική εκστρατεία που έχει περιβάλει τη Super Sprint τα τελευταία χρόνια, το στην πραγματικότητα πολύ πιο σπάνιο σκούτερ δεν έχει προσελκύσει σχεδόν καθόλου την προσοχή, γεγονός που πιθανώς οφείλεται στην απαρατήρητη εμφάνισή του. Εκτός από το χώρο αποσκευών που έλειπε, το αμάξωμα ήταν πανομοιότυπο με αυτό της Vespa 125 Primavera. Μόνο μικρές λεπτομέρειες, όπως τα γράμματα στην ασπίδα των ποδιών, το αυτοκόλλητο στο πίσω μέρος και η χαρακτηριστική εξάτμιση αναγνώριζαν το αγωνιστικό ως τέτοιο.
Ο κινητήρας της Vespa 90 Racer
Ο κινητήρας ήταν πανομοιότυπος με αυτόν της Vespa 90 SS, αλλά έφερε τον αριθμό κινητήρα V9SS2M.
Κατάσταση της αγοράς μεταχειρισμένων Vespa 90 Racer
Πού αναζητάτε αυτό το όχημα
Στον έμπιστο έμπορο Vespa
Αγγελίες στην τοπική εφημερίδα
Αγορές και εμπορικές εκθέσεις όπως η Mostra Scambis στην Ιταλία
Σε διαδικτυακές αγορές όπως οι www.mobile.de, www.autoscout24.de κ.λπ.
Τα χρώματα της Vespa 90 Racer:
Χρώμα | Χρώμα Όνομα | Κωδικός Max Meyer | Πληροφορίες χρώματος |
|---|---|---|---|
 | Μπλε | 226 | |
 | Biancospino | 1.298.1715 | Εξαγωγή |
 | Rosso Canyon | 1.298.5921 | |
 | Rosso Corsa | 1.298.5806 | 1973 |
 | Rosso Corsa 847 | 1.298.5847 |
Πηγές
Γενικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής VESPA
- Μοντέλο 90 Racer 90 ccm 2T AC '71-'74 V9SS2T
- Μετατόπιση 90 ccm
- Ρολόι & ψύξη 2T / AC
- Έτος κατασκευής `71-`74
- Τύπος V9SS2T
- Αριθμός πλαισίου (από/έως) 7001 - 10516
- Διάσταση KLASSIK VESPA
- Τύπος οχήματος Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL
Έτη κατασκευής & αριθμός πλαισίου
-
Έτος κατασκευής:
Τεχνικά στοιχεία
- Τύπος πλαισίου: αυτοφερόμενο χαλύβδινο πλαίσιο
- Θέση Αριθμός πλαισίου: πίσω δεξιά στο ύψος του μοχλού ασφάλισης του πλευρικού καλύμματος, τα γερμανικά μοντέλα έχουν επίσης μια πινακίδα τύπου στη σήραγγα στα δεξιά
- Μήκος: 1650 mm
- Ευρεία: 610 mm
- Ύψος: 1000 mm
- Ύψος καθίσματος: 780 mm
- Μεταξόνιο: 1160 mm
- Απόσταση από το έδαφος: 225 mm
- Βάρος (άδειο): 82 kg
- Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 222 kg
- Κύκλος στροφής: 1650 mm
- Ισχύς (hp): 5.8 PS
- Ισχύς (kW): 3.8 kW
- στις στροφές ανά λεπτό: 6000
- Μέγιστη ταχύτητα: 86 km/h
- Τύπος κινητήρα: 2-χρονος κινητήρας εσωτερικής καύσης
- Κατασκευαστής κινητήρα: PIAGGIO
- Αριθμός κινητήρα: V9SS2M
- Θέση των αριθμών του κινητήρα: στο περίβλημα του κινητήρα κάτω από τη βάση στήριξης του αμορτισέρ
Κινητήρας - κύλινδρος, συμπλέκτης & εξάτμιση
- Μετατόπιση: 88.5 ccm
- Γεώτρηση: 47 mm
- Κόμβος: 51 mm
- Αριθμός κυλίνδρων: 1
- Υπερχείλιση: 2
- Τύπος ψύξης: Air
- Συμπίεση: 8,7:1
- Starter: Kickstarter
- Σύζευξη: Συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων σε λουτρό λαδιού στον βοηθητικό άξονα
- Τύπος ζεύξης: 3 επενδύσεις συμπλέκτη, 1 κεντρικό ελατήριο
- Σταθερός θόρυβος: 71 dB(a)
- Θόρυβος οδήγησης: 78 dB(a)
Κινητήρας - Καρμπυρατέρ
- Προετοιμασία μείγματος: Καρμπυρατέρ
- Τύπος καρμπυρατέρ: Dell'Orto SHB 16.16
- Κύριο ακροφύσιο: 80
- Δευτερεύον ακροφύσιο: 38
- Ακροφύσιο τσοκ: 50
Κινητήρας - Κιβώτιο ταχυτήτων
- Τύπος γραναζιού: Χειροκίνητο λεβιέ ταχυτήτων
- Αριθμός γραναζιών: 4
- Μετάφραση: 1η ταχύτητα: 10:58 Z (5,80)
- Μετάδοση: 2η ταχύτητα: 14:54 Z (3,86)
- Μετάφραση: 3η ταχύτητα: 18:50 Z (2,78)
- Μετάδοση: 4η ταχύτητα: 22:46 Z (2,09)
- Συνολική μετάφραση: im 4. Gang: 5,31
- Μετάφραση: Primary: 24:61 Z (2,54)
Κινητήρας - Ανάφλεξη
- Τύπος ανάφλεξης: Ανάφλεξη διακοπτών
- Χρονισμός ανάφλεξης: 19 °
- Ισχύς φόρτισης (ανάφλεξη): 50 W
- Τύπος μπουζί: BOSCH W4CC / NGK B8ES
- Σπείρωμα μπουζί: Σύντομο νήμα
- Προανάφλεξη: 19
Σασί - Ελαστικά & ζάντες
- Ελαστικά εμπρός: 3.00x10
- Μπροστινή ζάντα: 2.10x10
- Πίσω ελαστικά: 3.00x10
- Πίσω ζάντα: 2.10x10
- Πίεση μπροστινού ελαστικού: 1,6
- Πίεση πίσω ελαστικών: 2,3 - 2,5
Πλαίσιο - Φρένα
- Σύστημα πέδησης: Φρένο τυμπάνου
- Μπροστινό φρένο: Ø εσωτερικά 125 mm
- Ενεργοποίηση μπροστινού φρένου: μηχανικό με τράβηγμα καλωδίου
- Πίσω φρένο: Ø εσωτερικά 150 mm πλάτος επένδυσης: 24 mm
- Ενεργοποίηση του πίσω φρένου: μηχανικό με τράβηγμα καλωδίου
Σασί - Στήλη τιμονιού & βραχίονας ψαλιδιού
- Οδηγός μπροστινού τροχού: κοντός βραχίονας με ένα βραχίονα
- Οδηγός πίσω τροχού: Βραχίονας κίνησης
- Μπροστινή ανάρτηση: Αμορτισέρ L 200 mm, ενσωματωμένο ελατήριο
- Πίσω ανάρτηση: Αμορτισέρ L 340 mm, ενσωματωμένο ελατήριο
Ηλεκτρικά
- Εναλλάκτης: 6 Volt - 50 Watt, μαγνητική ανάφλεξη με ελαφρύ swing light
- Προβολείς: 6V 25/25W BA20d
- Φως στάθμευσης: 6V 5W
- Φωτισμός ταχύμετρου: 6V 0.6W BA7s
- Πίσω φως: 6V 5W Soffitte
- Φως φρένων: 6V 10W Soffitte
- Δείκτης: 6V 18W (εάν υπάρχει)
- Κέρας: 6V AC
Προμήθειες λειτουργίας
- Χωρητικότητα δεξαμενής: 5.6 l
- Από αυτό το αποθεματικό: 1 l
- Αναλογία ανάμιξης: 1:50
- Εύρος (περίπου): 220 km
- Λάδι ταχυτήτων: SAE 30
- Ποσότητα λαδιού ταχυτήτων: 0.25 l
- Κατανάλωση καυσίμου: 2.6 l/100km
Έκρηξη για αυτόν τον τύπο οχήματος
Αναλυτικές προβολές ανταλλακτικών
Οι διαδικτυακές μας εκρηκτικές προβολές για σκούτερ σας διευκολύνουν πολύ να βρείτε το σωστό ανταλλακτικό. Κάθε στοιχείο αντιστοιχίζεται ακριβώς στο αντίστοιχο όχημα, με το έτος κατασκευής και τον αριθμό πλαισίου. Από τις λίστες μας Expo, μπορείτε να πλοηγηθείτε απευθείας στα ανταλλακτικά, όπου στη συνέχεια είναι διαθέσιμες μια φωτογραφία και μια περιγραφή σχεδόν για κάθε ανταλλακτικό. Αντίστροφα, μπορείτε επίσης να πλοηγηθείτε από τη λεπτομέρεια του είδους στην αντίστοιχη εκρηκτική προβολή.