Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου

Vespa Tutorial: Συναρμολόγηση Malossi Multivar 2000

Δημιουργήθηκε από Dietrich Limper στις 16:01 στις 25 Ιανουαρίου 2023

Σε αυτό το βίντεο, ο Basti σας δείχνει πώς να εγκαταστήσετε ένα μικρό αλλά λεπτό κομμάτι που αποτελεί την καρδιά της κίνησης σε κάθε αυτόματο σκούτερ: τον μετατροπέα. Καθορίζει όχι μόνο την επιτάχυνση και τη δύναμη, αλλά και την ομαλότητα της μοτοσικλέτας. Στο Μεταβλητής MALOSSI Multivar 2000 ενσωματώνει περισσότερα από δέκα χρόνια εμπειρίας από το ιταλικό σφυρί του tuning. Με τη χρήση διαφορετικών κραμάτων για τα επιμέρους εξαρτήματα και βέλτιστα υπολογισμένων ολισθαίνοντων κυλίνδρων, η απώλεια ισχύος του μετατροπέα μπορεί να μειωθεί έως και κατά 30 %. Απαραίτητο για όλους τους χειριστές 2- και 4-χρονων σκούτερ.

Η εγκατάσταση του μετατροπέα βήμα προς βήμα

Για να βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε ακριβώς τι κάνει ο Basti στο βίντεο, έχουμε δώσει σε κάθε βήμα της συναρμολόγησης ένα timecode και μια περιγραφή. Εκτιμούμε ότι η εγκατάσταση θα διαρκέσει περίπου 45 λεπτά και θεωρούμε ότι είναι κατάλληλη για αρχάριους. Καλή τύχη με την εγκατάσταση και καλή διασκέδαση με τον μετατροπέα.

Timecode στο βίντεο

Δράση

0:19 - 0:25

Αποσυναρμολόγηση του καλύμματος του μετατροπέα εισαγωγής αέρα

0:26 - 0:27

Μοχλός από το κάλυμμα vario / παξιμάδι συμπλέκτη

0:32 - 0:33

Άνοιγμα του παξιμαδιού του συμπλέκτη

0:34 - 0:36

Χαλαρώστε τις βίδες του κιβωτίου φίλτρου αέρα και σύρετε το κιβώτιο φίλτρου αέρα προς τα πάνω.

0:37 - 0:48

Χαλαρώστε τις βίδες του καλύμματος vario & αφαιρέστε το κάλυμμα vario

0:52 - 1:07

Χαλαρώστε την τροχαλία ιμάντα & αφαιρέστετο vario (εργαλείο συγκράτησης variomatic)

1:09 - 1:13

Αφαιρέστε την καμπάνα του συμπλέκτη, τον συμπλέκτη και τον μετατροπέα(εργαλείο συγκράτησης της καμπάνας του συμπλέκτη).

1:15 - 1:26

Σφίξτε το μετατροπέα ροπής και χαλαρώστε το μεγάλο παξιμάδι του συμπλέκτη(εργαλείο μετατροπέα ροπής).

1:29 - 1:33

Αφαιρέστε προσεκτικά τον συμπλέκτη

1:34 - 1:38

Αφαιρέστε το ελατήριο οπίσθιας πίεσης και τοποθετήστε το ελατήριο Malossi

1:39 - 1:45

Αντικαταστήστε τον συμπλέκτη και στερεώστε το παξιμάδι

1:46 - 1:50

Τοποθετήστε τονιμάντα στον μετατροπέα και σπρώξτε τη μονάδα μετατροπέα στον πρωτεύοντα άξονα.

1:51 - 2:06

Συναρμολόγηση μεταβλητή Malossi Multivar

2:07 - 2:09

Τοποθετήστε τον μετατροπέα στον στροφαλοφόρο άξονα.

2:10 - 2:12

Τοποθετήστε τον ιμάντα στο μπροστινό μέρος και τοποθετήστε την τροχαλία. Προσοχή: Μην πιέζετε τον ιμάντα μεταξύ του μετατροπέα και της τροχαλίας.

2:13 - 2:34

Τοποθετήστε τις ροδέλες Vario και το παξιμάδι και σφίξτε με περίπου 75-83 Nm.

2:35 - 3:05

Τοποθετήστε το κάλυμμα vario (περίπου 11-13 Nm)

3:06 - 3:18

Σφίξτε το παξιμάδι σύζευξης (περίπου 53-59 Nm) και τοποθετήστε το κάλυμμα.

3:19 - 3:30

Τοποθετήστε το κάλυμμα vario εισαγωγής αέρα

3:31 - 3:42

Σφίξτε το κουτί φίλτρου αέρα

Βίντεο: MOUNTING TUTORIAL variator MALOSSI Multivar 2000 για Vespa & άλλα μοντέλα

Dietrich Limper
Dietrich Limper

Ο Dietrich Limper εργάζεται ως συντάκτης για το SIP Scootershop και γράφει επίσης για τοπικές και εθνικές εκδόσεις. Όταν δεν κάνει geocaching, υπομένει στωικά τις θλιβερές περιπέτειες της Bayer Leverkusen.