Koblinger er en af de vigtigste, hvis ikke den vigtigste, komponent i enhver motor, da deres funktion er at sikre en tilstrækkelig og effektiv overførsel af motorkraften mellem krumtapakslen og gearkassen. For at overføre større mængder motorkraft skal der være mere friktion til rådighed i koblingens mekanisme. Stærkere koblingsfjedre skaber mere friktionstryk, og flere friktionsplader fører til et større friktionsareal.
Alle koblingsplader kan kombineres med alle de forskellige styrker af koblingsfjedre, der passer til den pågældende motortype. Vi har et stort udvalg af koblingsplader, koblingsfjedre og komplette koblingsenheder på lager. Vi har koblinger produceret af alle de store producenter på området og har derfor et stort udvalg til næsten alle VESPA-modeller. Alle koblingsplader kan kombineres med alle de forskellige styrker af koblingsfjedre, der passer til den pågældende motortype.
Standardfriktionspladerne leveres som et sæt med almindelige skilleplader og fjedre eller som en reduceret version med kun det korkbelagte friktionspladesæt. Friktionspladerne til tidligere VESPA-modeller har en fortandet indre omkreds, så de kan forbindes med resten af koblingsmekanismen. VESPA-modeller siden 125cc VNA2T 081469 til 150cc VBA og GS VSS har den fortandede indre omkreds til forbindelse med resten af koblingen på de almindelige separatorplader. Derudover kan friktionspladernes overflade variere i deres tykkelse, samlede overfladeareal og i antallet af mulige fjedre. FA producerer de mere prisvenlige, mens PIAGGIO, NEWFREN, FERODO og SURFLEX producerer til den højere ende af markedet. Vi anbefaler stærkere koblingsfjedre og mere ydelsesorienterede friktionsplader til tunede motoropsætninger. Friktionspladerne skal lægges i blød natten over i gearkasseolie (SAE 30) før montering.
Konklusion: Ideel til alle ikke-tunede standardmotorer. Udskiftning af koblingens friktionsplader anbefales ved hvert større serviceeftersyn.
SIP-TIP: En ny træruffnøgle, kronemøtrik og kronemøtrikkens låseskive er nødvendige, når du servicerer din kobling. Stærkere fjedre og friktionsplader anbefales stærkt til tuningsprojekter. Glem ikke at bestille SAE30-gearkasseolie til at lægge friktionspladerne i blød natten over før montering. Visse friktionspladeoverflader er ideelle til at eksperimentere med forskellige pladetykkelser. Når du skifter koblingsplader, skal du også udskifte koblingsskiven.
SIP community-bruger 'klose' (på art.nr. 93051000): "god og billig"
SIP community-bruger 'luca' (på Art.nr. 93050000): "God som originalen"