Efter lanceringen af SIP Road-udstødningen blev den hurtigt det mest efterspurgte system til Vespa-modeller til kørsel på offentlig vej. De er også i flittig brug på de fleste af vores egne Vespaer her hos SIP, uanset om det drejer sig om langdistanceturere eller momentstærke bysprintere. Vi har for nylig udvidet vores sortiment af SIP Road-udstødningssystemer med store udstødningsrør til også at omfatte versioner, der passer til både modeller med forlygte monteret på skærmen og den kraftfulde GS, hvilket giver dem en reel mulighed for at blive brugt som hverdagscykler såvel som på længere ture.

Alle SIP Road-udstødningstyper, der fås til Vespa GS150 VS2-5T og Vespa 125 VM/VN/150 VL/VB1T/VGL1T-modellerne, giver mærkbart mere drejningsmoment samt en betydelig effektforøgelse, når de er monteret på din scooter. De muliggør en stigning i den anvendelige effekt og lettere gearskift under acceleration, hvilket ofte mangler på disse vintage-scootere. Lyden fra SIP Road ligger på den behagelige side af det anstændige og er ikke for påtrængende – ideel til både byeventyr og en og anden touring-safari! Den har multifunktionelle egenskaber, hvilket gør den til det ideelle valg til alle Vespa-modeller til vejkørsel, fra hverdags-scootere til fuldt udbyggede touring-maskiner. Den høje produktionskvalitet kommer ikke kun til udtryk i udvidelseskammeret med flere segmenter, men også i svejsningernes høje præcision, den rent svejste samlede konstruktion og en forstærket boltforbindelse til manifolden. Disse udstødninger er konstrueret fra bunden på fabrikken og er ikke ombygget fra en opskåret skrogdel af en eksisterende udstødningstype.

Det tog os et stykke tid at gøre SIP Road 100 % kompatibel med Vespa-modellerne med bred ramme. De passer nu perfekt og leveres med et specielt beslag, der gør det muligt at montere alle Vespa PX-udstødninger på Vespa-modellerne med bred ramme.

SIP Road Sport er produceret, så den ligner stilen fra de ’SITO Sport’-udstødningssystemer, der var tilgængelige i 1960’erne. De er lakeret enten rødt eller sort med forlængede og forkromede udstødningsrør, og den specielle PX-udstødningsadapterbeslag medfølger i leveringen.

Konklusion: Et højtydende udstødningssystem med udseendet af et originalt, der passer perfekt og udstråler kvalitet fra hver eneste svejsesøm. Det giver også en øjeblikkelig stigning i både drejningsmoment og samlet ydelse og er belagt med varmebestandig maling – alt i alt uovertruffen værdi for pengene!

SIP- - TIP: Få en rigtig kick ud af din Vespa Wideframe ved at kombinere SIP Road med en PINASCO-cylinder, et Flytech-tændingssystem, en passende krumtapaksel og et POLINI CP-karburatorsæt! Glem ikke en passende opgradering af affjedringen, så den matcher din ekstra kraft, med et par af vores SIP Performance-støddæmpere.