Styrehovedlejer på basis af kuglelejer med bur, som findes på alle Vespa PX- og PK-modeller, nu også egnet til alle vintage Vespa-modeller.

De styrehovedets lejer er en vigtig komponent for førerens sikkerhed og en stabil affjedring. Hvis en scooter ikke udviser retningsstabilitet eller har uklare køreegenskaber, anbefaler vi, at deres funktion og brugbarhed kontrolleres. Det er et relativt enkelt job og kan gøres på ingen tid. Træk først scooteren op på sit midterstativ, og bevæg styretøjet fra venstre mod højre et par gange for at se, om der er stramme punkter eller modstand mod fri bevægelse. Gå derefter om foran på scooteren og tag fat i den nederste del af ratstammen, og forsøg at bevæge den frem og tilbage. Hvis du bemærker fri bevægelse eller kliklyde, er det også et tegn på, at lejerne er beskadigede eller slidte og skal udskiftes med det samme. En ratstamme, der med tiden er blevet løs, kan sjældent repareres ved blot at stramme lejerne, så vi anbefaler at montere et nyt sæt lejer hver gang.

• Nem montering, selv til veteranmodeller.
• Fås til alle vintage Vespa-modeller.
• Alle nødvendige komponenter er inkluderet i leveringen
.

Alle Vespa-modeller, der er produceret siden tresserne, har samme størrelse på styrehovedlejer, mens tidligere modeller blev produceret med forskellige former og diametre. De ældre modeller var fabriksmonteret med en type styrehovedleje, der krævede, at hvert enkelt kugleleje blev placeret omhyggeligt på hver lejekop under monteringen, foreløbigt holdt der af en film af fedt. Denne komplicerede procedure kræver dygtighed, erfaring og en masse tålmodighed for at blive gennemført tilfredsstillende, og der kan også være problemer med at finde nye lejer af denne type på grund af manglende efterspørgsel. Erstatningerne er så ofte af dårlig kvalitet og/eller ekstraordinært dyre.